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1. 招標條件
本招標項目改建鐵路**至**擴能改造工程（項目名稱）已由國家發(fā)展改革委《關于**省**至**鐵路擴能工程可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎[2013]306 號）、****公司****政府《關于**至**鐵路擴能改造工程初步設計的批復》（鐵總辦函 [ 2013]487號）批準建設，項目業(yè)主為****，建設資****公司、******銀行貸款。招標人為****。項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。
2. 項目概況與招標范圍
2.1建設地點
**省**、**、**地區(qū)境內。
2.2項目規(guī)模
該項目從在建合福鐵路**北站**端引出，經(jīng)**、**、**、**，至漳龍鐵路**站**端引入**站。**正線長度246.55km（右線繞行2處7.786km）。
全線正線**橋梁86座，計32934.50延米（按左線計，不含聯(lián)絡線），占線路長度的13.37%；正線**隧道75座，計185722 m（按左線計，不含聯(lián)絡線），占線路長度的75.33%。橋隧總長為218.656 km（左線），占線路全長的88.70%。
全線設**北、**西、**北、**南、**南、雙洋、**西、雁石南、**等九個站，其中**北****車站，******車站，**站為既有站，**西、**南、**南、雙洋、**西、雁石南為**中間站。
2.3計劃工期
計劃開工日期2013年12月1日，計劃竣工日期2017年11月30日，總工期48個月。
2.4招標范圍
改建鐵路**至**擴能改造工程施工圖設計范圍內的全部工程，同時包含三電及管線遷改；防洪補救工程；航道、航標相關工程；大臨工程、過渡工程（不含四電）；其它運營生產(chǎn)設備及建筑物中的地道（站房及配套工程除外）、站場排水設備、平交道等三項；隧道地表加固及帷幕、徑向注漿工程；永臨結合電力工程。
2.5標段劃分
根據(jù)鐵路建設項目施工招標標段劃分規(guī)定，結合本項目特點，本次**施工標段劃分為設8個標段（標段編號：NLZQ-Ⅰ～ Ⅷ）。

編號	起訖里程	正線長度 （km）	估算造價 （億元）	主要工程數(shù)量	既有線工程內容
NLZQ-Ⅰ	**北站—乾山隧道（含）DK0+714.0～DK29+238(包含合福聯(lián)絡線、外南鐵路改造、南三龍鐵路與外南鐵路聯(lián)絡線)	28.524	22	橋梁7.009km/13座，隧道36.002km/9座。	本線**西站與外南線西芹并站，外南線需改線4.39公里、上跨峰福鐵路閩江特大橋封鎖架橋機架梁。
NLZQ-Ⅱ	乾山隧道（含）—**北站（不含）DK29+238～DK55+530.72	26.292	15	橋梁3.820km/8座，隧道20.593km/10座。
NLLZQ-Ⅲ	**北站（含）—**隧道（不含）DK55+530.72～DK79+189.88和本線起點至南戴云山隧道中點的鋪架工程	23.659	27	橋梁4.998km/9座，隧道15.020km/5座，預制架設梁1117單線孔，鋪軌293.45km。	上跨向莆線隧道路基填筑、上跨鷹廈線**沙溪大橋掛籃施工。
NLZQ-Ⅳ	**隧道（含）—廖坑隧道（含）DK79+189.88～DK115+944.00	36.755	21	橋梁3.156km/11座，隧道31.175km/15座	既有**站改造，**端進站需改線700米，牽出線改線300米，道岔改移4組。
NLZQ-Ⅴ	廖坑隧道（不含）—南戴云山隧道（含）DK115+944.00～DK154+081.90	38.137	20	橋梁5.639km/14座，隧道26.513km/8座。	上跨鷹廈線**特大橋封鎖架橋機架梁、上跨軍事專用線、鷹廈線**特大橋和大坪特大橋的掛籃施工。
NLZQ-Ⅵ	南戴云山隧道（不含）—九**特大橋（含）DK154+081.90～DK194+835.47	40.754	19	橋梁8.048km/25座，隧道28.377km/20座	上跨鷹廈線卓宅2#大橋掛籃施工。
NLZQ-Ⅶ	九**特大橋（不含）—林邦溪大橋（含）DK194+835.47～DK231+497.66和南戴云山隧道中點至本線終點的鋪架工程	36.662	27.4	橋梁2.970km/11座，隧道30.396km/10座，鋪軌196.17km，預制架設梁692單線孔。	上跨漳龍線下盂大橋掛籃施工、上跨贛龍線雁石溪大橋掛籃施工、上跨漳龍線雁石特大橋封鎖架橋機架梁施工。
NLZQ-Ⅷ	林邦溪大橋（不含）—終點DK231+497.66～DK247+248.863（含贛龍鐵路聯(lián)絡線、贛龍新雙線至**洋聯(lián)絡線、既有漳龍改線）。	15.751	16.6	橋梁4.328km/13座，隧道19.417km/12座。	**站場**端咽喉全面改造；鐵三洋站場改造，漳龍線改線1.46km。

3.申請人資格要求
3.1資格要求
本次資格預審要求申請人須具備以下資質及業(yè)績，并在人員、設備、資金、社會信譽等方面具有相應的施工能力。
3.1.1基本要求
在中華人民**國境內依法注冊的獨立法人；具有認證機構認證有效的質量管理體系認證證書、環(huán)境管理體系認證證書、職業(yè)健康安全管理體系認證證書；具有有效的安全生產(chǎn)許可證。
3.1.2資質要求
申請NLZQ-Ⅰ標段、NLZQ-Ⅳ標段、NLZQ-Ⅷ標段的投標人須具有鐵路工程施工總承包特級資質，同時具有鐵路電務工程專業(yè)****公司具備亦可），接受聯(lián)合體投標；
NLZQ-Ⅱ標段、NLZQ-Ⅴ標段、NLZQ-Ⅵ標段須具有鐵路、公路、**與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質之一；
NLLZQ-Ⅲ標段、NLZQ-Ⅶ標段須具有鐵路、公路、**與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質之一，同時具有鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)****公司具備亦可），接受聯(lián)合體投標。
3.1.3 業(yè)績要求
申請NLZQ-Ⅰ標段的投標人須具有近五年內承擔過路基、橋梁、隧道工程的施工業(yè)績，同時具有近五年內承擔過鐵路站場改造的施工業(yè)績和近五年已完工跨度150米及以上橋梁的施工業(yè)績；
NLZQ-Ⅱ標段、NLZQ-Ⅴ標段、NLZQ-Ⅵ標段須具有近五年內承擔過路基、橋梁、隧道工程的施工業(yè)績；
NLLZQ-Ⅲ標段、NLZQ-Ⅶ標段須具有近五年內承擔過路基、橋梁、隧道工程的施工業(yè)績，同時具有近五年內承擔100公里及以上鐵路機械鋪軌工程施工、**鐵路無縫線路的施工業(yè)績；
NLZQ-Ⅳ標段、NLZQ-Ⅷ標段具有近五年內承擔過路基、橋梁、隧道工程的施工業(yè)績，同時具有近五年內承擔過鐵路站場改造的施工業(yè)績。
3.1.4財務、資金要求
2010年至2012年(近三年內)平均年營業(yè)收入不少于50億元，申請人用于申請標段的營運資金（包括適當憑證的現(xiàn)金**、銀行貸款和信用額度）不應小于2億元。
3.1.5社會信譽要求
具有良好的企業(yè)社會信譽，近三年沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近三年中不曾在任何合同中違約或被逐或因任何原因而使任何合同被解除，財產(chǎn)未被接管或凍結。
3.1.6人員要求
NLZQ-Ⅰ標段、NLZQ-Ⅳ標段和NLZQ-Ⅷ標段申請人擬派項目經(jīng)理須具備鐵路工程專業(yè)，一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，具有高級工程師職稱，15年以上鐵路大中型或類似項目管理工作經(jīng)驗，5年以上項目經(jīng)理工作經(jīng)歷，擔任過1個及以上營業(yè)線工程和一個以上時速200km/h及以上鐵路工程的項目經(jīng)理，具有良好的職業(yè)道德，且未在其他在建工程項目任職。
NLZQ-Ⅱ標段、NLZQ－Ⅲ標段、NLZQ-Ⅴ標段、NLZQ-Ⅵ標段和NLZQ－Ⅶ標段申請人擬派項目經(jīng)理須具備鐵路工程專業(yè)或公路、**與航道、水利水電、礦山、市政公用工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，具有高級工程師職稱，15年以上大中型或類似項目管理工作經(jīng)驗，5年以上項目經(jīng)理工作經(jīng)歷，擔任過一個以上時速200km/h及以上鐵路工程項目經(jīng)理，具有良好的職業(yè)道德，且未在其他在建工程項目任職。
3.1.7其它要求
****公司建設主管部門規(guī)定的停止投標情形。
3.2 聯(lián)合體
本次資格預審NLZQ-Ⅰ標段、NLLZQ-Ⅲ標段、NLZQ-Ⅳ標段、NLZQ-Ⅶ標段和NLZQ-Ⅷ標段接受聯(lián)合體資格預審申請，其余標段不接受聯(lián)合體資格預審申請。聯(lián)合體申請資格預審的，應滿足下列要求：聯(lián)合體由具備施工總承包特級資質的企業(yè)作為牽頭人，與具備相應資質條件的企業(yè)組成聯(lián)合體。成員(含牽頭人)不得超過二家，組成聯(lián)合體的各方不得再單獨或與其他投標人組成聯(lián)合體參加投標 。
3.3 各申請人可就上述標段中的8個標段提出資格預審申請。
4. 資格預審方法
本次資格預審采用合格制（合格制/有限數(shù)量制）。（如采用有限數(shù)量制的，通過資格預審的申請人限定為 / 家。）
5. 資格預審文件的獲取
5.1 請申請人于 2013 年 10 月 10日至 2013 年 10 月 14日，每日下午 15:00 時至 17:00 時（**時間，下同），在江****交易中心（**市紅谷灘豐和中大道1318號****銀行匯款回單購買資格預審文件。
5.2 資格預審文件每套（每一標段為一套）售價 3000 元人民幣，售后不退。
5.3 郵購資格預審文件的，需另加手續(xù)費（含郵費） / _元。招標人在收到單位介紹信和郵購款（含手續(xù)費）后__ / 日內寄送。
6. 資格預審申請文件的遞交
6.1 遞交資格預審申請文件的時間為2013年10月22日9時00分至2013年10月22日10時30分，遞交資格預審申請文件的截止時間（申請截止時間，下同）為 2013 年 10 月22日10時30分，地點為：江****交易中心（**市紅谷灘豐和中大道1318號）資格預審室。
6.2 逾期送達或者未送達指定地點的資格預審申請文件，招標人不予受理。
7. 發(fā)布公告的媒介
本次資格預審公告同時在 **省**公共**交易信息網(wǎng)（）、中國采購與招標網(wǎng)（）和鐵路建設工程網(wǎng)上發(fā)布。
8. 聯(lián)系方式
招標人：****
地址：**市**區(qū)沁園路77號
郵編：350013
聯(lián)系人：黃慶愛
電話：0441-37246（鐵路電話），0591-****7246（市電），手機：158****7689
傳真：0441-37232（路電）或0591-****7232
電子郵箱：
帳戶名稱：****
開戶銀行：****車站支行
帳號： 140********00093408

2013 年 10月 10日

改建鐵路**至**擴能改造工程監(jiān)理招標
資格預審公告(代招標公告)
招標編號：****

1. 招標條件
本招標項目改建鐵路**至**擴能改造工程已由國家發(fā)展改革委以《關于**省**至**鐵路擴能工程可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎[2013] 306 號）、****公司****政府《關于**至**鐵路擴能改造工程初步設計的批復》（鐵總辦函 [2013]487號）批準建設，項目業(yè)主為****，建設資****公司、******銀行貸款，招標人為****。項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。
2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況
該項目位于**省中北部的**、**市和**市境內，線路自合福鐵路**端引出，經(jīng)**、**、**、**，至漳龍鐵路**站**端引入**站。**正線長度246.546km（右線繞行2處7.786km）。
全線正線**橋梁86座，計32934.5延米（不含右線3座1590.35米），占線路長度的13.37%；正線**隧道75座，計185722m（不含右線3座1773米），占線路長度的75.33%。橋隧總長為218.656公里（左線），占線路全長的88.70%。
全線設**北、**西、**北、**南、**南、雙洋、**西、雁石南、**等九個站，其中**北****車站，******車站，**站為既有站，**西、**南、**南、雙洋、**西、雁石南為**中間站。
2.2 技術標準
鐵路等級：I級
正線數(shù)目：雙線
設計行車速度：200km/h
正線線間距：4.4m
最小曲線半徑：一般3500m，困難2800m
限制坡度：13‰
牽引種類：電力
機車類型：動車組、SS9
到發(fā)線有效長度：650m
列車運行控制方式：CTCS-2
行車指揮方式：調度集中
建筑限界：“電力牽引鐵路KH-200橋隧建筑限界” （非雙層集裝箱限界）
2.3計劃工期
計劃開工日期2013年12月1日，竣工日期2017年11月30日，總工期48個月。
2.4招標范圍
改建鐵路**至**擴能改造工程全部**及站后工程（不含站房）。包括征地拆遷、路基、橋涵、隧道及明洞、軌道、通信信號及信息、電力及牽引供電、房屋、其他運營生產(chǎn)設備及建筑物、大型臨時設施和過渡工程、十一章配合輔助工程等所有**站后工程項目，以及協(xié)助建設單位做好項目開工準備工作、竣工驗收工****公司現(xiàn)行規(guī)定應納入監(jiān)理范圍的其他內容。
2.5 標段劃分

編號	起訖里程	正線長度 （km）	估算造價 （萬元）	主要工程數(shù)量	既有線工程量
NLJL-Ⅰ	**北站—乾山隧道（含）DK0+714.0～DK29+238(包含合福聯(lián)絡線、外南鐵路改造、南三龍鐵路與外南鐵路聯(lián)絡線)	28.524	1660	橋梁7.009km/13座，隧道36.002km/9座。	本線**西站與外南線西芹并站，外南線需改造4.39公里、上跨峰福鐵路閩江特大橋封鎖架橋機架梁
NLJL-Ⅱ	乾山隧道（含）—**北站（不含）DK29+238～DK55+530.72	26.292	1200	橋梁3.820km/8座，隧道20.593km/10座。
NLJL-Ⅲ	**北站（含）—**隧道（不含）DK55+530.72～DK79+189.88和本線起點至南戴云山隧道中點的鋪架工程	23.659	2560	橋梁4.998km/9座，隧道15.020km/5座，預制架設梁1117單線孔，鋪軌293.45km。	上跨向莆線隧道路基填筑、上跨鷹廈線**沙溪大橋掛籃施工。
	四電工程的監(jiān)理
NLJL-Ⅳ	**隧道（含）—廖坑隧道（含）DK79+189.88～DK115+944.00	36.755	1680	橋梁3.156km/11座，隧道31.175km/15座	既有**站改造，**端進站需改線700米，牽出線改線300米，道岔改移4組。。
NLJL-Ⅴ	廖坑隧道（不含）—南戴云山隧道（含）DK115+944.00～DK154+081.90	38.137	1600	橋梁5.639km/14座，隧道26.513km/8座。	上跨鷹廈線**特大橋封鎖架橋機架梁、上跨軍事專用線、鷹廈線**特大橋和大坪特大橋的掛籃施工。
NLJL-Ⅵ	南戴云山隧道（不含）—九**特大橋（含）DK154+081.90～DK194+835.47	40.754	1520	橋梁8.048km/25座，隧道28.377km/20座	上跨鷹廈線卓宅2#大橋掛籃施工。
NLJL-Ⅶ	九**特大橋（不含）—林邦溪大橋（含）DK194+835.47～DK231+497.66和南戴云山隧道中點至本線終點的鋪架工程	36.662	2192	橋梁2.970km/11座，隧道30.396km/10座，鋪軌196.17km，預制架設梁692單線孔。	上跨漳龍線下盂大橋掛籃施工、上跨贛龍線雁石溪大橋掛籃施工、上跨漳龍線雁石特大橋封鎖架橋機架梁施工。
NLJL-Ⅷ	林邦溪大橋（不含）—終點DK231+497.66～DK247+248.863（含贛龍鐵路聯(lián)絡線、贛龍新雙線至**洋聯(lián)絡線、既有漳龍改線）。	15.751	1328	橋梁4.328km/13座，隧道19.417km/12座。	**站場**端咽喉改造；鐵三洋站場改造，漳龍線改線1.46km。

3. 申請人資格要求
3.1 本次資格預審要求申請人具備的條件
3.1.1在中華人民**國境內依法注冊的獨立法人。
3.1.2 具****建設部頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質或鐵路工程監(jiān)理甲級資質或市政公用工程（地鐵輕軌工程）監(jiān)理甲級資質。
3.1.3業(yè)績要求
（1）基本要求：2010年至2012年（近三年）承擔過1項或正在承擔1項時速200公里及以上鐵路客運專線或高速鐵路或城際鐵路**工程施工監(jiān)理業(yè)績；并在人員、設備、資金等方面具有相應的監(jiān)理能力。
（2）各標段還應同時具有以下業(yè)績
NLJL-Ⅰ標、NLJL-Ⅷ標：2010年至2012年（近三年）承擔過1項或正在承擔1項鐵路營業(yè)線**工程施工監(jiān)理業(yè)績；
NLJL-Ⅲ標2010年至2012年（近三年）分別承擔過1項或正在承擔1項長度100Km以上鐵路鋪軌工程和500孔以上T梁架設施工監(jiān)理業(yè)績；還應2010年至2012年（近三年）承擔過1項或正在承擔1項時速200Km的四電工程施工監(jiān)理業(yè)績；
NLJL-Ⅶ標：2010年至2012年（近三年）分別承擔過1項或正在承擔1項長度100Km以上鐵路鋪軌工程和500孔以上T梁架設施工監(jiān)理業(yè)績；
3.1.4具有認證機構認證的有效的質量管理體系認證證書。
3.1.5 近三年中平均營業(yè)收入不應小于3000萬元。
3.1.6目前未處于取消或暫停投標資格狀態(tài)。
3.1.7 近三年財務狀況良好，目前營業(yè)正常，無被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管或凍結。
3.2 本次資格預審不接受聯(lián)合體資格預審申請。
3.3 各申請人可就上述標段中的8個標段提出資格預審申請。
4. 資格預審方法
本次資格預審采用合格制。
5. 資格預審文件的獲取
5.1 請申請人于 2013 年 10 月 10 日至 2013 年 10 月 14 日，每日下午 15:00 時至 17:00 時（**時間，下同），在 江****交易中心（**市紅谷灘豐和中大道1318號****銀行匯款回單購買資格預審文件。
5.2 資格預審文件每套（每標段算一套）售價 2000 ****銀行匯款方式，售后不退。
帳戶名稱：****
開戶銀行：****車站支行
帳號： 140********00093408。
請申請人確保在購買資格預審文件之前將上述費用匯至招標人指定賬戶。

6. 資格預審申請文件的遞交
6.1 遞交資格預審申請文件的時間為2013 年 10 月 22 日 9 時 00 分至 2013 年 10 月 22 日 10 時 30 分，遞交資格預審申請文件的截止時間（申請截止時間，下同）為2013 年 10 月 22 日 10 時 30 分，地點為江****交易中心（**市紅谷灘豐和中大道1318號），遞交資格預審申請文件（紙質）。
6.2 逾期送達或者未送達指定地點的資格預審申請文件，招標人不予受理。

7. 發(fā)布公告的媒介
本次資格預審公告同時在 **省**公共**交易信息網(wǎng)（）和中國采購與招標網(wǎng)（）上發(fā)布。

8. 聯(lián)系方式
招標人：****
地 址：**市**區(qū)沁園路77號
郵 編：350013
聯(lián) 系 人：余磊
電 話：0441-37246（鐵路電話），0591-****7246（市電），手機：137****1366
傳 真：0441-37232或0591-****7232
電子郵箱：
帳戶名稱：****
開戶銀行：****車站支行
帳 號：140********00093408

2013 年 10 月 10日