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能環(huán)部CDQ汽輪發(fā)電機(jī)組年修及調(diào)速系統(tǒng)改造項目(韶鋼設(shè)備管理部(備修檢修))

山東-青島-平度市狀態(tài)：公告

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2022年12月02日

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發(fā)電機(jī)組改造項目韶鋼

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詢價單號	JXNX****02002	采購方式	公開
采購員	廖景龍	聯(lián)系電話	135****0897
報名截至?xí)r間	2022-12-07T15:00	報價截至?xí)r間	2022-12-09T17:30

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能環(huán)部CDQ汽輪發(fā)電機(jī)組年修及調(diào)速系統(tǒng)改造項目

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1.0

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2023-01-05

詢價條款

一、交貨地址：

二、保證金額度：0.0元

三、商務(wù)條款：1、付款方式： 1.1 一次性結(jié)算，實際結(jié)算金額=應(yīng)付金額-違約考核費(fèi)用。 1.2 支付方式：檢修項目經(jīng)驗收合格，雙方在驗收記錄簽字、蓋章后，定作方收到發(fā)票后隔月可辦理結(jié)算付款。承攬方提供增值稅專用發(fā)票，定作方以商業(yè)承兌（期限6個月）形式支付 50%合同含稅總金額，以電匯形式支付45%合同含稅總金額，留5%合同含稅總金額做質(zhì)保金，待保質(zhì)期屆滿支付。本合同約定的質(zhì)量保修期期滿后的18個月內(nèi)，承攬方未辦理質(zhì)保金結(jié)算手續(xù)的，則視為承攬方自動放棄質(zhì)保金，定作方有權(quán)不予支付，由此產(chǎn)生的損失由承攬方自行承擔(dān)。 1.3本項目質(zhì)保期為6個月。 2、承攬要求（1）本項目交鑰匙項目，除備件甲供外，其它工具器、機(jī)械、輔材均乙供，具體見附件二之技術(shù)方案的內(nèi)容。（2）驗收完成后需提供完整的檢修技術(shù)資料。 3、比價方式： 3.1在合格投標(biāo)人中選擇報價低者，再議價，并推薦為中標(biāo)人。報價超過控制價48萬元為無效報價。 3.2報價格式：見附件一《報價表》。

四、技術(shù)條款：具體工作量及技術(shù)要求見附件二《能環(huán)部CDQ汽輪發(fā)電機(jī)組年修技術(shù)方案》

五、注冊資本必須大于等于500萬元

六、報名要求：1投標(biāo)人須是在按照中華人民**國按有關(guān)法律設(shè)立的獨(dú)立法人資格的企業(yè)。 2投標(biāo)人應(yīng)有相關(guān)**汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的汽輪機(jī)組設(shè)備維修相關(guān)經(jīng)驗（以提供合同復(fù)印件為準(zhǔn)），入場檢修前需《韶鋼廠區(qū)安全生產(chǎn)許可證》。 3 投標(biāo)人擬派承擔(dān)本項目的施工人員應(yīng)具備相應(yīng)的從業(yè)資格（焊工、電工、天車工）和符合地方、國家、行業(yè)規(guī)定的相關(guān)資格。 4 投標(biāo)人應(yīng)具履行合同所需的財務(wù)、技術(shù)和生產(chǎn)維護(hù)能力。 5 投標(biāo)人未在韶鋼發(fā)生不誠信行為，近三年來未出現(xiàn)質(zhì)量、安全等事故。 6 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 7寶武集團(tuán)禁入供應(yīng)商和禁入個人禁止參加本次招投標(biāo)項目，一經(jīng)核實，嚴(yán)肅處理。 8.投標(biāo)人具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力，沒有處于被責(zé)令停業(yè)，資產(chǎn)被凍結(jié)、接管、破產(chǎn)狀態(tài)（以國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)以及中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)信息為準(zhǔn)，請在報名時上傳）

七、資質(zhì)要求：

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投標(biāo)單位名稱（蓋章）：（大寫）。****公司能環(huán)部CDQ汽輪發(fā)電機(jī)組年修及調(diào)速系統(tǒng)改造項目（編號：****）招標(biāo)的投標(biāo)邀請，我公司已認(rèn)真消化并理解全部招標(biāo)文件，現(xiàn)按招標(biāo)文件《工程項目內(nèi)容及要求》中的規(guī)定,投標(biāo)人提供的全部材料、設(shè)備、備件及服務(wù)的總投標(biāo)價（不含稅）為：元致：****一、總報價報價表

分項報價表分項報價表二、其他補(bǔ)充說明日期：全權(quán)代表（簽字）：

序號	項目名稱	規(guī)格型號或細(xì)分名稱	單價	數(shù)量	金額（元）	說明
1	發(fā)電機(jī)組部分
1.1
1.2
1.3
…
2	調(diào)整系統(tǒng)
2.1
2.2
2.3
3	其它
..	......
合計（元）

投標(biāo)單位名稱（蓋章）：3、招標(biāo)編號：****。2、以上報價均為不含稅報價。報價說明：采用總價包干、按項目明細(xì)分列報價形式，包括但不限于所有檢修人工費(fèi)、消耗性材料費(fèi)用、檢修工器具費(fèi)、提**廠費(fèi)、生產(chǎn)、生活場所配套設(shè)施費(fèi)、物料采購、運(yùn)輸、倉儲、物價調(diào)整等風(fēng)險包干費(fèi)、技術(shù)包干費(fèi)，管理費(fèi)、利潤、稅金、安全文明作業(yè)措施費(fèi)等。注：1、請按人、機(jī)、材的明細(xì)列表。

投標(biāo)單位名稱（蓋章）：日期：全權(quán)代表（簽字）：

日期：全權(quán)代表（簽字）：

項目類型		能環(huán)部CDQ汽輪發(fā)電機(jī)組年修
項目編號
能環(huán)部CDQ汽輪發(fā)電機(jī)組年修技術(shù)方案******公司能源環(huán)保部二○二二年十一月

方友錫
編制
					會簽

簽名	日期		簽名	日期	簽名	日期
審核			會簽		批準(zhǔn)

1、概敘汽輪機(jī)本體及輔機(jī)檢修技術(shù)方案3.本《汽輪機(jī)檢修規(guī)程》內(nèi)容****制造廠說明書或上級規(guī)定抵觸時，以后者為準(zhǔn)。2.本《汽輪機(jī)檢修規(guī)程》中汽輪機(jī)主、輔設(shè)備規(guī)范，主要技術(shù)性能及參數(shù)限額根據(jù)廠家提供的說明書編寫。1.本《汽輪機(jī)檢修規(guī)程》根據(jù)《汽輪機(jī)監(jiān)督制度》、《****電廠水汽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《****電廠水汽試驗方法》、《汽輪機(jī)設(shè)備型號編制方法》、《****電廠汽輪機(jī)設(shè)計技術(shù)規(guī)定》、《汽輪機(jī)檢修技術(shù)》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合**汽輪機(jī)廠設(shè)計、制造技術(shù)資料和現(xiàn)場設(shè)備具體情況制定。編制說明

2.1.3汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)改造安裝、調(diào)試：改造保留原有DEH控制系統(tǒng)和保安部分，去除原有錯油門、油動機(jī)、同步器等部套；新增一套直動式伺服調(diào)節(jié)系統(tǒng)。系統(tǒng)由獨(dú)立供油裝置提供高壓工作介質(zhì)，直動式伺服油動機(jī)直接連接原機(jī)組閥門機(jī)構(gòu)，一套隔膜閥，對機(jī)組調(diào)門進(jìn)行控制，完成對機(jī)組運(yùn)行調(diào)節(jié)控制。2.1.2滑銷系統(tǒng)檢查、處理；危機(jī)遮斷器與飛錘間隙處于間隙下限，需要進(jìn)行危機(jī)遮斷裝置進(jìn)行修復(fù)處理。2.1.1汽缸、噴嘴、隔板套、隔板、靜葉片、上下汽缸結(jié)合面間隙（必要時研磨汽缸中分面）、通流部分間隙等檢查。2.1CDQ2#汽輪發(fā)電機(jī)組主要檢修項目：主要檢修項目按照汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行、檢修規(guī)范，鑒于2號CDQ發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中本體及輔機(jī)存在設(shè)備隱患以及1號2號發(fā)電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)故障率高，維護(hù)復(fù)雜，今年已引起多次停機(jī)，需對2號發(fā)電機(jī)組本體進(jìn)行開蓋大修以及1號2號發(fā)電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)升級改造。

2.1.9大修所須檢查、修復(fù)、更換的所有項目。2.1.8汽輪機(jī)軸承座油檔更換。2.1.7汽輪機(jī)本體高低壓汽封、隔板梳齒式汽封改造，配合安裝。2.1.6調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性、汽門嚴(yán)密性、危急保安器靈敏度等修后常規(guī)試驗及調(diào)整。2.1.5盤車裝置齒輪、蝸母輪、軸承、導(dǎo)向滑套等部件的磨損情況，必要時更換。2.1.4軸子主軸、葉輪、軸封套、軸頸、推力盤、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器彈簧和螺栓的磨損、松動、及加工質(zhì)量等情況檢查。主汽門和調(diào)速汽門解體、研磨、復(fù)裝、更換。

3.2檢修工作順序3.1CDQ1#2#汽輪發(fā)電機(jī)組本體規(guī)范及工作參數(shù)3、檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.2.1汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)改造安裝、調(diào)試：改造保留原有DEH控制系統(tǒng)和保安部分，去除原有錯油門、油動機(jī)、同步器等部套；新增一套直動式伺服調(diào)節(jié)系統(tǒng)。系統(tǒng)由獨(dú)立供油裝置提供高壓工作介質(zhì)，直動式伺服油動機(jī)直接連接原機(jī)組閥門機(jī)構(gòu)，一套隔膜閥，對機(jī)組調(diào)門進(jìn)行控制，完成對機(jī)組運(yùn)行調(diào)節(jié)控制。2.2CDQ1#汽輪發(fā)電機(jī)組主要檢修項目：

序號	名稱			單位	額定	最高	最低
1	功率			MW	15
2	主蒸汽溫度			℃	435	445	420
3	主蒸汽壓力			Mpa	3.43	3.626	3.136
4	額定工況抽汽壓力			Mpa（a）	0.795
5	額定工況抽汽量			t/h	16	20
6	冷卻水溫度			℃	26	33
8	總進(jìn)汽量		最大工況	t/h	73
8	總進(jìn)汽量		額定工況	t/h	62
9	給水溫度		額定負(fù)荷	℃	42.37
9	給水溫度		最大工況	℃	43.84
10	額定轉(zhuǎn) 速			r/min	3000
11	汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速			r/min	1836
12	最大振動允許值			mm	（正常）≤0.03（極限）≤0.05
13	過臨界振動值			mm	≤0.10
14	汽耗	額定工況		Kg/kwh	4.777（計算值）
15	熱耗	額定工況		Kj/kwh	12066（計算值）
16	汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)方向			自汽輪機(jī)看至發(fā)電機(jī)為順時針方向
17	額定工況排汽壓力			Kpa(a)	8.2
18	鍋爐給水溫度			℃	42.37
19	****中心高(距運(yùn)轉(zhuǎn)平臺)			mm	750
20	汽輪機(jī)本體總重			t	44
21	汽輪機(jī)上半/下半總重(連同隔板上半等)			t	13.8/16
22	汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子總重			t	6.45
23	汽輪機(jī)本體最大尺寸(長×寬×高)			mm	5290×3590×3530

3.2.6吊汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子。3.2.5測量通流部分間隙、汽封間隙、推力盤、聯(lián)軸器、各輪盤瓢偏度、大軸彎曲度、軸頸晃動度，測量各軸瓦間隙、緊力、油擋間隙及檢查轉(zhuǎn)子下沉情況。3.2.4當(dāng)調(diào)節(jié)級內(nèi)壁溫度降至100℃以下時，可拆除汽缸水平結(jié)合面螺栓.，取出定位銷，汽缸四角裝上導(dǎo)桿.吊出上缸，拆除隔板套。拆推力軸承及1#、2#、3#、4#上軸瓦，測量轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度；檢查汽缸結(jié)合面有無漏汽痕跡，做好記錄。3.2.3拆汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器螺栓，測量、****中心值。3.2.2拆導(dǎo)汽管螺栓，吊盤車裝置。3.2.1當(dāng)汽缸壁溫度降至120℃以下時，可拆除罩殼，拆除高、中壓缸上缸保溫，拆除汽封管道、儀表管、前箱控制油管、凸輪配汽機(jī)構(gòu)連桿及有關(guān)熱工、電氣接線。

3.2.12****中心。3.2.11扣汽缸大蓋，緊固汽缸螺栓，回裝導(dǎo)汽管。3.2.10測量隔板套、上下隔板的膨脹間隙，回裝隔板轉(zhuǎn)子，測量各軸承間隙、汽封間隙、通流部分間隙、轉(zhuǎn)子彎曲度及輪盤、推力盤、聯(lián)軸器的瓢偏度。3.2.9檢查修刮軸瓦，測量及檢查各軸瓦墊鐵的接觸情況。3.2.8清掃檢查隔板、轉(zhuǎn)子、汽缸、汽封及滑銷系統(tǒng)，檢查結(jié)合面并測量下缸水平，轉(zhuǎn)子大軸探傷、葉片測頻，轉(zhuǎn)子及隔板除垢，轉(zhuǎn)子各輪盤間隙。3.2.7翻汽缸大蓋，取出上下隔板、導(dǎo)向環(huán)。

3.3.1.1汽缸螺栓的拆卸3.3.1汽缸3.3汽輪機(jī)本體檢修3.2.15汽機(jī)本體檢修過程中，吊大蓋、吊轉(zhuǎn)子、翻上缸及抽穿發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，必須有檢修項目負(fù)責(zé)人、相關(guān)技術(shù)人員、安全主管、施工負(fù)責(zé)人等在現(xiàn)場。3.2.14進(jìn)行汽缸保溫，回裝化裝板，清理檢修現(xiàn)場。3.2.13回裝壓力表管、油管、汽封信號管、盤車裝置。

松卸螺栓時，應(yīng)以防止汽缸變形力量集中到最后幾個螺栓上為原則。一般從汽缸中部螺栓開始，兩側(cè)對稱松卸，防止應(yīng)力集中到最后的螺栓上。用專用的螺栓加熱器或烤把對高壓缸螺栓進(jìn)行加熱，用1.5磅榔頭輕敲汽缸螺帽端部，能聽到嘶啞聲音時進(jìn)行拆卸（不得用大錘敲擊的辦法）。3.3.1.1.4拆卸汽缸螺栓：3.3.1.1.3用煤油澆在螺栓上進(jìn)行浸濕（提前八小時左右）。3.3.1.1.2拆導(dǎo)汽管，用專用堵板將管口堵好并加封條；拆落前汽封壓圈。3.3.1.1.1拆卸化裝板，除去部分保溫層。

3.3.1.2.4吊大蓋時，應(yīng)確認(rèn)上下缸之間無任何物件連接，再用頂絲將大蓋均勻頂起10mm，用行車吊起大蓋，四角的高度差應(yīng)小于2mm，確認(rèn)不應(yīng)隨大蓋同時起吊的物件未被抬起時，方可起吊大蓋。3.3.1.2.3行車操作必須精神集中，絕對服從指揮。行車專人統(tǒng)一指揮。3.3.1.2.2吊大蓋前通知所有相關(guān)人員及有關(guān)檢修負(fù)責(zé)人員到現(xiàn)場。3.3.1.2.1在下汽缸四個角分別裝上汽缸導(dǎo)桿，導(dǎo)桿應(yīng)清洗干凈并涂上潤滑油。3.3.1.2吊大蓋3.3.1.1.5記錄汽缸螺栓和定位銷的偏號和位置，清理組合時不得倒換，汽缸螺栓和螺帽端面應(yīng)打鋼字碼，螺栓和螺帽一一對應(yīng)。

3.3.1.2.10檢查汽缸及葉片結(jié)垢情況，必要時須通知化驗人員對結(jié)垢進(jìn)行處理。3.3.1.2.9排汽室蓋上專用蓋板，下汽缸蓋上帆布。3.3.1.2.8大蓋吊離汽缸后，抽汽孔、壓力表孔等應(yīng)立即用布團(tuán)堵好。并聯(lián)系有關(guān)人員到現(xiàn)場拍照存檔。3.3.1.2.7在大蓋吊至將要離開導(dǎo)桿時，應(yīng)仔細(xì)校正汽缸前后、左右的位置，并用人扶穩(wěn)大蓋，人用纜繩導(dǎo)向，以防發(fā)生任何意外事故。3.3.1.2.6起吊過程中，工作人員應(yīng)在四周注意觀察、傾聽，不得有卡住或碰撞現(xiàn)象，當(dāng)有人發(fā)出停止信號時，行車應(yīng)立即停止起吊。3.3.1.2.5上缸吊起200--250mm時應(yīng)停止起吊，校核汽缸水平，并對起重工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查，在下汽缸平面四周墊上方枕木，15分鐘后，確認(rèn)安全無誤時，方可繼續(xù)起吊。

3.3.1.4.1.在汽缸涂料未清除之前，檢查結(jié)合面是否有蒸汽沖刷的痕跡和紅銹。3.3.1.4汽缸的清理、檢查與要求3.3.1.3.2.翻大蓋注意事項：翻大蓋前，必須卸下所有調(diào)速汽門；翻大蓋的地點要足夠?qū)挄�，綁扎用鋼絲繩與汽缸棱角接觸處，應(yīng)墊木塊或布，以免磨壞鋼絲繩；吊鉤起吊時，工作人員不許站在汽缸附近，以確保安全。3.3.1.3.1.翻大蓋是檢修工作中很重要的一項，務(wù)必謹(jǐn)慎小心，不得馬虎。所用吊具及專用鋼絲繩等，必須有足夠的強(qiáng)度，無裂紋、變形及損傷折痕，行車應(yīng)經(jīng)檢查試驗合格，才能進(jìn)行翻大蓋工作。3.3.1.3翻大蓋3.3.1.2.11專人檢查汽缸結(jié)合面有無漏汽痕跡并做好記錄。

3.3.1.5.1.用黑鉛粉將汽缸內(nèi)部隔板槽內(nèi)全部給予涂抹。3.3.1.5零件組合及扣大蓋3.3.1.4.5.如汽缸在運(yùn)行時，有漏汽現(xiàn)象時，應(yīng)將空缸組合并緊上汽缸的1/2螺栓（隔一個緊一個），用塞尺檢查結(jié)合面間隙并做好記錄，以便用最佳方法處理。處理后用0.03mm塞尺塞不進(jìn)或個別部位插進(jìn)，深度不超過密封寬度的1/3，可認(rèn)為合格。3.3.1.4.4.按大修測量汽缸水平的規(guī)定位置，用合像水平儀測量汽缸水平，檢查疏水孔應(yīng)暢通。3.3.1.4.3.清掃汽封洼窩、汽封塊、汽缸結(jié)合面，汽缸內(nèi)部不得有損表面。3.3.1.4.2.檢查各部件是否有損傷、裂紋、腐蝕現(xiàn)象。

3.3.1.5.7.汽機(jī)扣大蓋也應(yīng)裝設(shè)導(dǎo)桿，在行車起吊情況下，上汽缸縱向水平用合象水平儀檢查不得超過0.10mm，橫向水平不得超過0.15mm。當(dāng)上下汽缸結(jié)合面相距500-800mm左右時，兩則用枕木支撐，再在下缸接合面上均勻抹上涂料，厚度一般為0.2-0.5mm，螺孔螺栓周圍10mm左右不抹涂料，最后取下兩側(cè)支撐枕木迅速補(bǔ)上涂料。3.3.1.5.6.結(jié)合面涂料的要求：選用新型汽缸密封涂料MF-2。3.3.1.5.5.扣蓋前，須經(jīng)所有相關(guān)負(fù)責(zé)人對汽缸內(nèi)部檢查后，方可進(jìn)行扣大蓋。3.3.1.5.4.在下缸口工作的人員應(yīng)盡量減少，并且是有經(jīng)驗的熟練工人。穿專用的汽包服，衣著口袋內(nèi)應(yīng)無任何物品，所用的工具應(yīng)捆上細(xì)繩，防止工具、物件等落入汽缸內(nèi)。3.3.1.5.3.翻轉(zhuǎn)汽缸后，找正水平，檢查頂絲應(yīng)退出。3.3.1.5.2.翻缸前認(rèn)真檢查汽缸內(nèi)部件組裝應(yīng)正確，并用壓縮空氣吹凈汽缸內(nèi)部。

3.3.1.5.13.按汽缸保溫規(guī)范進(jìn)行汽缸保溫，保溫層厚度應(yīng)適當(dāng)、結(jié)合實心密實。3.3.1.5.12.回裝儀表管、疏水管等。3.3.1.5.11.回裝導(dǎo)汽管，法蘭、螺栓應(yīng)對稱緊好，緊好后法蘭結(jié)合面用塞尺檢查，0.05mm不入。3.3.1.5.10.緊螺栓時，應(yīng)從汽缸中部高壓螺栓開始向兩邊延伸，并注意汽缸兩側(cè)對稱，緊高壓螺栓時，專用扳手加長桿不應(yīng)超過2m。緊低壓螺栓時，專用扳手加長桿不應(yīng)超過1m。全部冷緊好后，按規(guī)定弧長在螺帽上劃好線對高壓螺栓再進(jìn)行熱緊。3.3.1.5.9.按拆卸的序號裝**、中壓缸螺栓。3.3.1.5.8.落下大蓋。當(dāng)?shù)跛魑此蓵r，打上定位銷，然后試轉(zhuǎn)一下轉(zhuǎn)子應(yīng)正常無碰擦聲音。

測量方法：把轉(zhuǎn)子從高壓側(cè)推向低壓側(cè)，并使#1危急保安器動作方向朝上作為轉(zhuǎn)子的0度位置，利用楔形塞尺或塞尺在汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面兩側(cè)逐級分別進(jìn)行測量，然后再按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動90度，再次測量并做好測量記錄。汽輪機(jī)在大修解體推力瓦前及大修吊入轉(zhuǎn)子軸承組裝完畢后，需進(jìn)行動靜間隙的測定，并做好記錄。3.3.2.1.1．動靜葉片間隙的測量3.3.2.1各數(shù)據(jù)的測量與記錄3.3.2轉(zhuǎn)子3.3.1.5.14.恢復(fù)化裝板。

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子端面瓢偏度允許值（mm）測量方法：用兩個千分表分裝在每一測點相對180°的位置，將圓周分成八等分如圖1.3.3瓢偏度的測定，順轉(zhuǎn)子工作方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，并將各測點各表指示數(shù)填入下表（表1.3.2）。測量位置：測點為推力盤、復(fù)速級輪盤、1---16級輪盤、靠背輪等端面。3.3.2.1.2.瓢偏的測量C60-8.83/0.98-1機(jī)組間隙標(biāo)準(zhǔn)依照產(chǎn)家《60MW抽汽式汽輪機(jī)說明書》規(guī)定。

測量部位	允許端面最大瓢偏度
推力盤端面	≤0．02
輪緣端面	≤0．03
葉輪輪緣端面	≤0．15
聯(lián)軸器法蘭外圓端面	≤0．02

3.3.2.1.4.軸頸揚(yáng)度的測量數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：軸徑的晃度，橢圓度不大于0.03mm；軸封套的晃度，橢圓度不大于0.05mm；靠背輪的晃度，橢圓度不大于0.03mm；推力盤晃動度不大于0.02mm；主軸彎曲應(yīng)小于0.04mm。計算方法：最大晃動度是直徑兩端相對數(shù)字的最大差值，轉(zhuǎn)子的最大彎曲度即為最大晃動度的1/2。測量方法：將測量的地方用細(xì)砂紙磨光滑，將所測圓周劃分為八等份，把千分表放置在固定的汽缸平面上或軸承座上，并安放牢固，千分表桿應(yīng)垂直圓周平面，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子一圈，并記錄晃動值。3.3.2.1.3.轉(zhuǎn)子晃度及彎曲度、橢圓度的測量數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：推力盤的瓤偏度不大于0.02mm，靠背輪的瓤偏度0.02mm。

3.3.2.2.2起吊過程：通汽部分間隙；轉(zhuǎn)子的竄動量，各軸承間隙、緊力、各油檔間隙，并用橋規(guī)檢查軸頸下沉情況；****中心；軸頸揚(yáng)度；推力盤及靠背輪的瓢偏度。3.3.2.2.1起吊前應(yīng)測量并記錄下列數(shù)據(jù)：3.3.2.2轉(zhuǎn)子的起吊測量方法：將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)至“0”位(同前邊“0”位)，用合象水平儀或框式水平儀在規(guī)定位置測量軸頸水平，確定揚(yáng)度揚(yáng)起方向，記錄一次讀數(shù)a1，在同一位置將水平儀掉轉(zhuǎn)180°，記錄揚(yáng)起方向及第二次讀數(shù)a2，這時氣泡偏移的方向為轉(zhuǎn)子揚(yáng)起的方向，兩次讀數(shù)之差的二分之一為轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度的數(shù)值。汽輪機(jī)每次大修前后，均要測量轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度。

全面分析上述測量數(shù)據(jù)。轉(zhuǎn)子吊出后應(yīng)平穩(wěn)地放在專用支架上。調(diào)整、檢查索具，轉(zhuǎn)子剛吊起時，將水平儀放在軸頸處，調(diào)整轉(zhuǎn)子不**，使轉(zhuǎn)子無傾斜現(xiàn)象。對吊轉(zhuǎn)子專用工具應(yīng)仔細(xì)檢查，確信可靠，并必須使用吊轉(zhuǎn)子的專用橫擔(dān)。起吊前，拆掉軸封套、旋轉(zhuǎn)隔板上隔板、推力瓦及＃1、＃2上瓦。取下靠背輪罩殼，拆開靠背輪螺栓，并用頂絲將靠背輪頂開。

3.3.2.3.1．檢查葉片上的結(jié)垢，用銅鉚頭敲擊各套裝件，聲音清脆無啞音，檢查葉輪、葉片是否有裂紋和傷痕，復(fù)環(huán)、拉筋有無松動。作好詳細(xì)記錄，必要時通過技術(shù)人員批準(zhǔn)，可用小鏨子、什錦銼和手鉗等工具修正，但不得損壞葉片和其它部件。3.3.2.3轉(zhuǎn)子的檢查與清理不允許綁扎在軸頸上吊起。起吊過程中，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)前后左右的動靜部分，不得有任何碰撞、摩擦。吊轉(zhuǎn)子時現(xiàn)場要有專職起吊工指揮。3.3.2.2.3注意事項：

3.3.2.4.1．隔板、前后汽封等已正式組裝完畢，用壓縮空氣將汽封內(nèi)吹干凈，放入下軸瓦澆上透平油。3.3.2.4轉(zhuǎn)子的就位3.3.2.3.5．注意事項：葉片如有擊傷、卷邊、裂紋、變形，應(yīng)及時處理，要保證葉片通道型線限制裂紋發(fā)展并查找原因，加以處理。3.3.2.3.4．對轉(zhuǎn)子大軸、軸封套鍵槽、葉片作金屬探傷。3.3.2.3.3．對長度為100mm以上的葉片做靜頻率試驗。3.3.2.3.2．用精細(xì)砂布輕擦葉片及輪盤，除去結(jié)垢及鐵銹。

3.3.2.4.7．轉(zhuǎn)子測量，調(diào)整記錄：3.3.2.4.6．檢查、測量、調(diào)整后，如具備扣上缸條件應(yīng)立即扣上上缸。主軸承可暫時用專用罩殼或?qū)Ｓ蒙w布蓋上，以防落入異物，如暫時不扣上缸時要有專人監(jiān)視，并用大塊干凈帆布整個蓋好，與檢修無關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)入檢修現(xiàn)場。3.3.2.4.5．當(dāng)轉(zhuǎn)子正式就位后，再將下半推力瓦裝上，才能盤動轉(zhuǎn)子，觀察是否有卡澀磨擦跡象。3.3.2.4.4．當(dāng)****中心后緩慢落下，吊入過程中不允許發(fā)生摩擦和碰撞。3.3.2.4.3．將轉(zhuǎn)子找平吊離支架后，用壓縮空氣將轉(zhuǎn)子、葉輪、軸封套、葉片吹干凈。3.3.2.4.2．對起吊設(shè)備及專用工具進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)安全可靠，并有專人指揮和專人監(jiān)視。

3.3.3.1.3．上汽缸翻大蓋后，卸掉上隔板緊固螺絲和鎖餅，用同樣工具逐級吊出上隔板，并應(yīng)放在指定地點用小木板好放平。3.3.3.1.2．轉(zhuǎn)子吊出后，用專用工具或吊環(huán)，拴掛牢固后從下汽缸逐級吊出下隔板。3.3.3.1.1．隔板吊出前，用塞尺或千分尺（百分尺）測量隔板的軸向和徑向間隙，測量時要注意均勻、準(zhǔn)確。3.3.3.1隔板的起吊3.3.3噴嘴與隔板通流部分的間隙；轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度；總竄軸量和推力間隙；推力盤、葉輪、聯(lián)軸器的瓢偏度、晃動度；轉(zhuǎn)子的彎曲度，軸頸的橢圓度、晃動度。

3.3.3.2噴嘴與隔板（套）的檢查和清理不得在噴嘴內(nèi)拴鋼絲繩；不能強(qiáng)行起吊；當(dāng)隔板全部吊出后，應(yīng)將汽缸內(nèi)的壓力表孔、抽汽孔、疏水孔用布堵塞好，以防落入雜物，引起不良后果。3.3.3.1.7．注意事項：3.3.3.1.6．如用普通方法取不出時，可用槽鋼支撐在汽缸或隔板套中分面上，兩側(cè)同時用合適的螺絲緊固，吃力后再敲打取出，但不能用力過大和硬性緊螺絲，以防拉壞隔板。3.3.3.1.5．當(dāng)隔板有卡澀現(xiàn)象時，應(yīng)先用足夠的煤油浸透隔板在汽缸內(nèi)的凹槽，用銅棒在隔板一端用力敲打，而另一端可用行車慢慢起吊，但不能強(qiáng)行起吊。3.3.3.1.4．在起吊過程中，起落要緩慢，不應(yīng)有碰撞和摩擦。

3.3.3.3.1．隔板的回裝工作是在汽缸內(nèi)部所有部件檢修工作全部結(jié)束后進(jìn)行。3.3.3.3隔板（套）的回裝3.3.3.2.4．清理后應(yīng)干凈，無鐵銹、污垢的殘留，然后對所有輪緣與汽缸、槽道接觸面涂適量的黑鉛粉油或銀粉，以防銹蝕。3.3.3.2.3．詳細(xì)檢查各個隔板有無損傷、裂紋、變形，噴嘴有無卷邊、突起、松動、開裂。3.3.3.2.2．檢查隔板、鎖餅、固定螺絲、銷釘是否完好。3.3.3.2.1．用砂布、鋼絲刷、專用刮刀將隔板及噴嘴的表面清理干凈。

3.3.4滑銷系統(tǒng)3.3.3.3.6．拆隔板前，先檢查吊環(huán)或卡子是否可靠，吊環(huán)與螺絲孔是否一致，環(huán)首應(yīng)上到底，鋼絲繩應(yīng)兩側(cè)各一根，起吊夾角不應(yīng)大于60°，嚴(yán)禁使用強(qiáng)度不夠和不合格的吊環(huán)及鋼絲強(qiáng)等起吊工具。3.3.3.3.5．上下隔板組裝后，隔板平面應(yīng)低于汽缸結(jié)合面，上隔板裝上鎖餅及螺絲后，分別撬動隔板兩側(cè)，測量隔板兩側(cè)高于汽缸面數(shù)值的和應(yīng)大于該級下隔板兩側(cè)，低于汽缸平面值0.2mm，保證上隔板能嚴(yán)密地落在下隔板上。3.3.3.3.4．測量隔板的軸向、徑向間隙與拆前比較。3.3.3.3.3．用專用工具將隔板逐級吊入缸內(nèi)，放上壓板，緊上埋頭螺絲，注意使螺絲和壓板低于汽缸結(jié)合面，并留有膨脹間隙。3.3.3.3.2．將汽缸內(nèi)部清理干凈，無任何異物。再用壓縮空氣將隔板上，導(dǎo)葉內(nèi)、汽缸、隔板槽道吹干凈；并涂黑鉛粉。

3.3.4.3．所有滑銷的間隙，****制造廠的規(guī)定，各機(jī)滑銷系統(tǒng)間隙按產(chǎn)家要求嚴(yán)格執(zhí)行。3.3.4.2大修時所有能拆開的滑銷均應(yīng)拆開清洗檢查和測量間隙，并作好記錄，注意其修理前的狀況，滑動面有無磨損和卡澀痕跡等。3.3.4.1.3.各機(jī)組貓爪及連接螺栓。3.3.4.1.2.機(jī)組各壓銷及橫銷。3.3.4.1.1.機(jī)組前軸承座架下縱銷，立銷；排汽缸縱銷3.3.4.1各機(jī)組大修中常修滑銷為：

1.61.****.3.4.7．滑動面光潔度不低于，接觸面積應(yīng)在80％以上。3.3.4.6．間隙過小，必須用刮刀刮研，不允許用銼刀加工，研好的滑銷，應(yīng)使全長間隙均勻，并符合要求。在銷槽內(nèi)應(yīng)能靈活滑動而無卡澀。3.3.4.5．不允許用點焊、捻打或擠的方法來修補(bǔ)過大的間隙。3.3.4.4．間隙過大應(yīng)用補(bǔ)焊后加工或另配制新銷子的辦法，新銷通�？刹捎媒�(jīng)正火處理的45號碳鋼為材料。補(bǔ)焊后或新配制的銷子強(qiáng)度不得低于原來金屬的強(qiáng)度。

3.3.5.1.1首先拆除軸承蓋上所有附件和連接件，其次拆下結(jié)合面螺絲，并分類妥善保管。3.3.5.1．主軸承解體3.3.5軸承檢修3.3.4.10．所有連接螺栓都應(yīng)拆下清洗檢查并修理好絲扣，將螺栓、螺帽吹干凈后，涂上黑鉛粉，按原位回裝后，調(diào)整間隙，使其符合規(guī)定。3.3.4.9．汽缸滑銷潤滑脂配比(質(zhì)量比)：Si412/3,MoS21/3。3.3.4.8．檢查合格的滑銷，應(yīng)洗干凈，然后涂上滑銷潤滑脂，涂敷應(yīng)盡可能薄。也可使用干鉛粉涂擦，涂擦必須用力，按原記號裝回原處，切不可裝倒了頭或反了面。

3.3.5.2．主軸承的清理檢查3.3.5.1.6在裝卸軸瓦時，注意不要將軸瓦烏金碰壞，取下的軸承上各墊片、螺栓、定位銷均要妥善保管，不得搞錯。3.3.5.1.5在轉(zhuǎn)子吊出后，把下瓦及下瓦枕取出，做好記錄。3.3.5.1.4測量軸瓦修前間隙和緊力，并做好記錄，用橋規(guī)檢查轉(zhuǎn)子下沉情況。3.3.5.1.3拆除瓦枕和軸瓦結(jié)合面螺栓，吊起上瓦枕、上瓦，并做好記號。3.3.5.1.2做好記錄、記號，吊起軸承蓋，并注意軸承蓋與軸瓦頂部是否有墊片。

3.3.5.2.5在軸瓦兩端約α=5~8°軸承的洼窩內(nèi)涂上少許紅丹粉，將軸瓦放入，輕輕研磨，吊起后檢查著色印痕，若接觸不良須進(jìn)行研刮。其接觸面應(yīng)在75％以上，在不承受轉(zhuǎn)子重量時，下部墊鐵與洼窩應(yīng)有0.03~0.05mm的間隙（球型瓦）。承受重量時下部墊鐵密合。3.3.5.2.4檢查軸頸與軸瓦烏金接觸情況，接觸角應(yīng)符合規(guī)定，沿軸向均勻分布，若接觸不良，應(yīng)加以修刮。3.3.5.2.3檢查烏金與瓦胎的結(jié)合情況，可將軸瓦浸入煤油中，然后取出擦干表面，用手?jǐn)D壓烏金，若發(fā)現(xiàn)瓦胎與烏金結(jié)合處有煤油擠出，則說明烏金已脫胎，如脫胎嚴(yán)重時，應(yīng)更換備品。3.3.5.2.2檢查軸瓦烏金磨損情況，烏金應(yīng)無剝落、氣孔、雜物、槽道、裂紋、脫胎等缺陷。若發(fā)現(xiàn)上述問題，則應(yīng)更換備件。3.3.5.2.1將軸瓦各部清理干凈。檢修工藝方法及質(zhì)量要求：

3.3.5.4.1瓦可將專用的拉馬放在軸承結(jié)合面處，然后用鋼絲繩通過拉馬吊鉤掛在大軸上；或采用行車大鉤起吊。3.3.5.4翻軸瓦的工藝3.3.5.3.3軸瓦緊力用壓鉛絲法測定，將粗約1.0mm的鉛絲放在軸瓦（或瓦枕）頂部，在瓦枕或軸承座（盤車裝置）接合面處，相應(yīng)地放上0.5mm鋼皮，緊力大小為頂部鉛絲平均厚度減去接合面鋼皮厚度之差，緊力應(yīng)符合產(chǎn)家要求。3.3.5.3.2頂部間隙用壓鉛絲的方法測定，頂部和下軸瓦結(jié)合面上的鉛絲宜采用長約50~80mm，直徑約是頂部間隙的0.5至2倍，頂部間隙與側(cè)隙應(yīng)符合產(chǎn)家要求。3.3.5.3.1軸瓦兩側(cè)間隙應(yīng)呈楔形，間隙數(shù)值以塞尺在四角測量，插入深度為軸頸尺寸的1/10左右為準(zhǔn)。3.3.5.3軸瓦間隙及緊力的測量

3.3.5.4.7．軸瓦裝入洼窩后，松開并取走鋼絲繩及千分表。3.3.5.4.6．工作結(jié)束后，將軸瓦扣在軸頸上，從一邊滑進(jìn)洼窩內(nèi)，必要時可用銅棒輕輕敲打。3.3.5.4.5．裝好吊環(huán)，將下瓦取出進(jìn)行清理和清查。3.3.5.4.4．用紫銅棒在一側(cè)輕輕敲打，將軸瓦向另一側(cè)翻轉(zhuǎn)在軸頸上。3.3.5.4.3．緊拉馬吊鉤起升螺母使轉(zhuǎn)子吊起0.20~0.30mm。3.3.5.4.2架好千分表，跳桿頂在軸頸附近軸上，使其不妨礙翻瓦。

（d）用鋼絲繩吊軸頸時，應(yīng)墊上軟物。（c）取出的瓦要放在指定的位置，并蓋好。（b）放軸瓦時，手要離開洼窩，以防將手?jǐn)D傷。（a）取下瓦時要認(rèn)真仔細(xì)，千萬不可滑脫和掉在地上，以免傷人或損壞軸瓦。3.3.5.4.9．注意事項：3.3.5.4.8．在翻瓦過程中，注意不要將軸頸與軸瓦碰傷。

3.3.5.6.3．檢查修后軸瓦兩側(cè)間隙和瓦枕墊鐵與洼窩接觸情況。3.3.5.6.2．給軸承洼窩及瓦枕內(nèi)注入透平油，分別裝入瓦枕及下瓦。3.3.5.6.1．清理各軸瓦及油室后，取出油孔堵布，用壓縮空氣檢查是否暢通，確認(rèn)無堵塞后，用汽油清洗，并用面團(tuán)粘擦干凈。3.3.5.6軸瓦的組裝工藝油擋的檢修、安裝由油擋產(chǎn)家負(fù)責(zé)。3.3.5.5油檔的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（b）放正軸瓦并對準(zhǔn)進(jìn)油孔和止動銷。（a）軸瓦的記號應(yīng)完全對好，不得裝反；3.3.5.6.7．注意事項：3.3.5.6.6．確認(rèn)軸承室內(nèi)檢修工作全部結(jié)束，油室干凈，油孔暢通，無任何雜物，再在軸承座結(jié)合面上涂上黃油，裝上軸承蓋，緊固好螺絲，并裝上所有附件。3.3.5.6.5．測量軸瓦間隙、緊力并使其符合要求。3.3.5.6.4．將轉(zhuǎn)子吊入，測量修后軸頸揚(yáng)度。

3.3.5.7.5．推力間隙（轉(zhuǎn)子的竄動量）的測量：3.3.5.7.4．用千分表測量方法瓦片的厚度，推力瓦片的烏金厚度不超過1.5mm，各瓦片的厚度差不應(yīng)超過0.02mm。3.3.5.7.3．在組合推力瓦時，應(yīng)特別細(xì)心地在平板上用千分表檢查和修刮瓦片的不**，以保證鎢金瓦片受力均勻。3.3.5.7.2．檢查推力瓦片烏金工作面與推力盤接觸情況，依照印痕鑒別其接觸面積應(yīng)占每塊總面積的75％以上，且應(yīng)均勻分布，如不符合，則應(yīng)進(jìn)行修刮。3.3.5.7.1．檢查烏金有無磨損、變形、裂紋、剝落、脫開、紋道等現(xiàn)象，有必要則更換備件。3.3.5.7推力軸承的檢修與清理

3.3.7.1找中心的目的和方法3.3.6汽****中心（d）若要調(diào)整推力間隙，可調(diào)整非工作面瓦片底盤后面固定墊片的厚度。（c）推力間隙標(biāo)準(zhǔn)：符合產(chǎn)家要求。（b）.在轉(zhuǎn)子和軸瓦端面上分別裝設(shè)兩塊千分表，盤動轉(zhuǎn)子，用專用工具將轉(zhuǎn)子先后頂?shù)角昂髽O限位置，記錄千分表的最大值和最小值，兩者之差減去軸瓦表的竄動量即為推力間隙。（a）推力間隙，在推力軸承全部裝配好的狀態(tài)下測量。

電動盤車裝置的檢修工藝及要求3.3.8回轉(zhuǎn)設(shè)備3.3.7.2汽****中心質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合產(chǎn)家規(guī)定的對中要求。(c)．****中心測圓周用一塊千分表，測端面用兩塊千分表，用專用卡具固定在靠背輪上。(b)．找中心，以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為準(zhǔn)，調(diào)整發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，****中心****中心成一條連續(xù)曲線。(a)．****中心是在本體組裝完畢后進(jìn)行。

（e）清理結(jié)合面，測量并記錄2#、3#瓦緊力。（d）拆除盤車齒輪箱；（c）拆掉盤車上油檔（容易吊時可不先拆）；（b）拆掉潤滑油連接法蘭螺絲，使其與油管道斷開。（a）通知電氣檢修人員，拆除電動機(jī)接線及有關(guān)電氣裝置；3.3.8.1．拆卸及起吊

（e）活動齒輪的行程必須符合圖紙要求；（d）滾動軸承一般在軸上清洗，如需要更換才允許拆下，但不得變動軸承型號；（c）檢查蝸輪、蝸桿及齒輪的嚙合接觸應(yīng)良好；（b）檢查各部件應(yīng)完好無銹蝕、損傷、裂紋、毛刺；（a）盤車裝置解體后，清理各部件及接合面上的密封膠及油垢；3.3.8.2．檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（k）軸端油封應(yīng)嚴(yán)密不漏油；（j）齒輪箱水平結(jié)合面接觸應(yīng)嚴(yán)密，在緊固螺栓后，0.05mm塞尺塞不入，否則應(yīng)進(jìn)行修刮，修刮時應(yīng)考慮對軸承緊力的影響；（i）裝上電機(jī)后，靠背輪的徑向晃動度和端面瓢偏均應(yīng)小于0.06mm，中心允許誤差徑向不應(yīng)大于0.10mm，端面小于0.05mm；（h）軸上的緊固螺母、止動螺絲應(yīng)裝配牢固、無松動；（g）各油管道噴油嘴用空壓空氣吹洗使之暢通，油管接座紙墊如有溶化、損壞、滲油情況應(yīng)予更換，各油嘴不得觸及轉(zhuǎn)動部件；（f）蝸輪輪轂對于軸、輪緣對于輪轂都不得松動；

3.4.1.3所有零件要妥善保管，防止碰傷丟失。精密部件應(yīng)用干凈的白布包扎起來。3.4.1.2所有部件該解體的都應(yīng)有明顯的記號和清楚的調(diào)整尺寸，并作好詳細(xì)記錄。檢修中，除有目的的調(diào)整外，應(yīng)按原位、原尺寸裝復(fù)。3.4.1.1在調(diào)速部件的檢修中，應(yīng)設(shè)有專門的檢修平臺。除準(zhǔn)備一般常用工具材料外，并準(zhǔn)備所需用的專用工具、測量工具及更換的備品配件。3.4.1調(diào)速系統(tǒng)檢修注意事項3.4調(diào)速系統(tǒng)（l）組裝好的盤車裝置，應(yīng)能用手靈活地咬合和脫開，在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖動后，應(yīng)能立即自動脫離。

3.4.2調(diào)速執(zhí)行機(jī)構(gòu)3.1.4.8對有銷子的部件要檢查磨損情況，不合格應(yīng)進(jìn)行處理或更換新的。3.1.4.7調(diào)整油系統(tǒng)中的透平油，為了防止油中進(jìn)水，不使調(diào)速系統(tǒng)發(fā)生卡澀，應(yīng)加有防銹劑（對個別易卡澀部件可在防銹母液中浸泡24小時）。3.1.4.6對彈簧部件的自由長度、硬度與安裝的壓縮量要有記錄。發(fā)現(xiàn)異常要找原因，必要時更換新的。3.1.4.5個別精密部件要由專人保管。3.4.1.4設(shè)備復(fù)裝前，應(yīng)詳細(xì)檢查設(shè)備的殼體、套筒、活塞等，并清洗干凈吹干，用透平油洗過后，依次復(fù)裝。

（d）反饋套筒自下端取出。（c）松掉油動機(jī)上蓋螺絲，將拉桿活塞連同上蓋同時提出。（b）取下油動機(jī)連接銷子，旋出油動機(jī)接頭。（a）解體前，先測量油動機(jī)與調(diào)節(jié)汽門總行程及連桿長度，并作好記錄。3.4.2.1.1．油動機(jī)的解體3.4.2.1油動機(jī)的檢修

（e）疏通各油孔及潤滑油孔。（d）檢查活塞套筒、反饋套筒表面光滑無毛刺。（c）檢查活塞下部密封活塞環(huán)壓緊螺帽無松動，內(nèi)外活塞環(huán)在槽內(nèi)靈活無卡澀，無裂紋、斷裂。（b）拆下緊定套筒，檢查球面接頭接合面應(yīng)靈活，無磨損痕跡，清洗干凈。（a）檢查油動機(jī)活塞與油缸是否磨損、卡澀，并清洗干凈。3.4.2.1.2．油動機(jī)的檢修

（c）松出錯油門上蓋螺絲，按順序取出彈簧、滑閥、套筒等部件，并放在干凈的油盤內(nèi)。（b）松開并帽，退出調(diào)整螺桿。（a）拆開保護(hù)罩，測量螺桿露出部分的高度，并作好記錄。3.4.2.2.1．錯油門的解體3.4.2.2錯油門（f）測量各部間隙，并作好記錄，應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3.4.2.2.3．錯油門的回裝（d）測量各部間隙及滑閥過封度，并作好記錄與標(biāo)準(zhǔn)相同。（c）檢查調(diào)整螺桿應(yīng)無彎曲變形，應(yīng)測量其剛度和自由度與廠家要求比較。（b）檢查彈簧應(yīng)無變形、銹損、裂紋等缺陷。（a）檢查滑閥及套筒滑動面是否磨損、卡澀等。3.4.2.2.2．錯油門的檢修

3.4.3配汽機(jī)構(gòu)（f）回裝錯油門蓋。（e）對正裝入彈簧，注意彈簧不可傾斜。（c）裝回錯油門滑閥，注意滑閥上下方向不可顛倒。（b）對正裝復(fù)下部的底痤。（a）將各部件清洗干凈，吹干，澆上透平油。

(e)解體后的各凸輪軸瓦蓋、彈簧、彈簧座套、扁擔(dān)、球形支柱等應(yīng)按循序分開放置。(d)松彈簧時應(yīng)用長螺絲。(c)拆卸調(diào)節(jié)閥桿的疏水管道。(b)拆卸凸輪傳動機(jī)構(gòu)，解體前應(yīng)測量凸輪與軸承之間的相對位置。(a)拆卸前蒸汽室上蓋螺栓澆上煤油。3.4.3.1解體

(d)將各部件的水垢清理干凈，結(jié)合面清刮干凈。(c)檢查各閥芯重迭度是否合理，必要時可進(jìn)行調(diào)整。(b)檢查閥芯、閥座有無麻點，必要時可取下進(jìn)行研磨處理。(a)測量調(diào)節(jié)汽閥各組裝尺寸，并作好記錄，與檢修標(biāo)準(zhǔn)相同。3.4.3.2檢查、測量、檢修(f)將蒸汽室嚴(yán)密封閉。

3.4.3.4****制造廠圖紙要求。3.4.3.3檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(g)測量各部間隙尺寸符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(f)檢查圓柱銷孔、滑塊及導(dǎo)桿等是否干凈，若不干凈，進(jìn)行清理，然后涂上黑鉛粉。(e)檢查各活動連接處應(yīng)靈活自如，無卡澀現(xiàn)象。

3.4.4.1．檢修工藝3.4.4危急遮斷器及危急遮斷油門(d)回裝完畢后，用力壓動連桿，檢查是否卡澀，活動應(yīng)靈活。(c)回裝調(diào)速汽門時嚴(yán)防雜物掉入汽室。(b)在調(diào)節(jié)汽閥蓋密封處涂上涂料（內(nèi)圈少涂，防止流入汽門內(nèi)）。(a)無特殊要求，各部件應(yīng)按拆時原尺寸復(fù)裝，復(fù)裝時應(yīng)測量各間隙符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3.4.4.2．飛環(huán)式危急遮斷器的調(diào)整（e）復(fù)裝時仍按原位復(fù)裝，澆上透平油，除有目的地調(diào)整壓縮螺帽外，應(yīng)按拆前尺寸復(fù)裝，壓縮螺帽緊定螺絲及串心銷兩側(cè)螺絲上緊，不得松動。（d）對拆卸下來的零件進(jìn)行清洗、檢查，不應(yīng)有斷裂。螺桿、螺帽絲扣有磨損及損壞的能修則修，不能修的，須經(jīng)專業(yè)工程技術(shù)人員同意更換備件。（c）取出彈簧，卸掉串心銷兩頭螺絲，取出串心銷及芯桿。（b）作好標(biāo)號，記錄壓縮螺帽尺寸，再拆下壓縮螺帽。（a）拆卸壓縮螺帽緊定螺釘。

3.4.4.3.1.檢修工藝3.4.4.3危急遮斷油門（d）危急遮斷器與油門拉鉤間隙標(biāo)準(zhǔn)符合產(chǎn)家要求。（c）調(diào)整后要把彈簧壓縮螺帽緊定螺絲擰緊，不得遺忘。（b）調(diào)整方法是利用改變彈簧的預(yù)緊力使其擊出轉(zhuǎn)速改變。（a）危急遮斷器是防止汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過設(shè)計允許值的安全保護(hù)裝置，是在危急遮斷器動作后用以控制主汽門關(guān)閉的機(jī)構(gòu)。因此，應(yīng)按部頒規(guī)定進(jìn)行定期試驗，試驗時應(yīng)有相關(guān)人員在場并由熟練人員進(jìn)行操作。動作值應(yīng)在超過汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速的9~11%以內(nèi)，如不合格時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

（a）檢查扭彈簧兩端鉤部不得有損傷，如有裂紋，不得使用。3.4.4.3.2．檢修調(diào)整(d)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子吊出前測量掛鉤與飛環(huán)間的間隙，作好記錄。(c)危急遮斷油門應(yīng)分別先后解體檢修以免零件混亂。(b)亦可不拆殼體，僅拆芯檢修。(a)危急遮斷油門可整體取出檢修，在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子吊開的情況下，

（g）測量方法活塞與殼體之間的間隙和油門活塞的重疊度，其間隙與重疊度應(yīng)符合圖紙要求。（f）汽機(jī)轉(zhuǎn)子就位后，測量掛鉤間隙。（e）手壓活塞掛鉤復(fù)位，幾次拍合檢查掛鉤是否活動自如，搭口能否搭滿，扭彈簧裝配是否恰當(dāng)。油門活塞是否靈活，從而檢驗組裝的正確性。（d）表面淋油后油門活塞在殼體中可借自重靈活下落，全程無卡澀。（c）檢查油門、油門活塞，殼體和油門蓋相應(yīng)滑動的內(nèi)圓表面磨損情況，修去毛頭。（b）錐銷與錐度合適，在孔內(nèi)無松動，在插入錐銷后，掛鉤對于銷鈾應(yīng)不能有相對擺動。

3.4.5.3．清洗殼體各腔室，將銹垢及污物清除干凈，并使各油孔暢通，檢查修理各油管接頭絲扣。3.4.5.2．罩座上的各鑲嵌定位鋼珠應(yīng)**彈性，塑料罩能吻合牢固。3.4.5.1．解體清洗后檢查滑閥外表面是否有拉痕或毛刺、銹垢及彎曲。毛刺及拉痕應(yīng)用油石打磨光滑，并清除銹垢。3.4.5手拍危急遮斷裝置（i）危急遮斷油門就位后，應(yīng)檢查飛環(huán)與危急遮斷油門拉鉤之間的間隙，間隙不合格時，可變動遮斷油****中心距離。（h）應(yīng)檢查芯桿彈簧無變形，拉鉤、掛鉤搭頭處不得有圓角。復(fù)裝時無松馳、卡澀。

（a）解體清洗后檢查油門滑閥、套筒無裂紋、銹垢及磨損痕跡，用油石將痕跡打磨光滑。3.4.6.1解體檢查3.4.6電磁保護(hù)裝置和電磁閥3.4.5.6．復(fù)裝時應(yīng)按拆卸的尺寸組裝，檢修中應(yīng)特別注意防止窗口邊緣卡澀。除在裝復(fù)中進(jìn)行檢查外，應(yīng)在機(jī)組空轉(zhuǎn)有油壓的情況下試拍檢查。3.4.5.5．測量滑閥活塞的間隙。3.4.5.4．更換墊片。

3.4.6.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（f）各管道連接按圖核對。（e）各部粘凈淋油進(jìn)行組裝，程序與拆開相反。（d）測量油門滑閥與套筒的徑向間隙，新件選配為0.03~0.08mm，磨損極限為≤0.15mm。（c）檢查壓桿無變形彎曲和毛刺。（b）清掃殼體、油門滑閥上的油孔，使油孔暢通。

(f)電磁鐵反復(fù)通電試驗檢查，其上升和下降動作必須靈活可靠，無任何卡澀，行程滿足。(e)滑閥與套筒間隙應(yīng)符合0.03~0.05mm。(d)滑閥行程應(yīng)按廠家要求調(diào)整。(c)裝配調(diào)整套筒的調(diào)整墊圈，應(yīng)保證與底盤之間留有0.05~0.10mm間隙。(b)油門滑閥應(yīng)上下動作靈活無卡澀。(a****中心****中心線一致。

(d)取出門蝶及門桿，檢查閥座與汽室裝配有無松動。松動時應(yīng)取出閥座，在裝配表面進(jìn)行補(bǔ)焊加工后裝入。檢查汽室有無裂紋和沖刷現(xiàn)象，如有裂紋時應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊處理。(c)拆除門蓋螺栓，吊下門蓋，取出汽封套并取出汽室內(nèi)蒸汽濾網(wǎng)。檢查濾網(wǎng)是否完整，如網(wǎng)子損壞嚴(yán)重時，應(yīng)予更換，濾網(wǎng)上的防轉(zhuǎn)鍵應(yīng)同時接觸，間隙合適。(b)檢查測量閥碟及預(yù)啟閥行程符合要求。(a)作好主汽門蓋和門殼、門殼和油動機(jī)相對位置記號。拆除門桿結(jié)合器，吊下油動機(jī)。3.4.7.1主汽門解體3.4.7主汽門

3.4.7.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(i)主汽門螺栓檢修時均采用熱緊、熱松。(h)各部件打磨清理干凈后，涂以二硫化目回裝。(g)打磨清理后，檢查主閥碟與預(yù)啟閥蝶的密封面接觸情況。如閥碟接觸面不好時，應(yīng)進(jìn)行研磨。研好后用紅丹粉再檢查接觸情況，要求圓周均勻連續(xù)接觸。(f)檢查門桿彎曲度，不大于0.06mm，過大時用加壓法校直或更換備件。(e)測量門桿與套的間隙，****制造廠要求。

3.4.8電液驅(qū)動器供油系統(tǒng)(e)操縱座活塞行程與主汽門連接必須通過試驗調(diào)節(jié)，使活塞行程與主汽門的升程完全吻合。(d)蒸汽濾網(wǎng)應(yīng)無裂紋，孔眼應(yīng)暢通無雜物。(c)預(yù)啟閥、主閥與其閥座密封良好。(b)安裝要求見主機(jī)廠圖紙。(a)自動主汽門的閥碟和閥座擴(kuò)散汽咀密封其接觸寬度應(yīng)不小于3-4mm，應(yīng)整圈接觸，必要時進(jìn)行研磨。

3.5.2注油器(b)檢查泵軸與轉(zhuǎn)子的**度，偏差過大應(yīng)以調(diào)整。(a)檢查主油泵的葉片有無氣蝕和沖刷，如氣蝕和沖刷嚴(yán)重，應(yīng)加以處理或更換配件。3.5.1主油泵3.5油系統(tǒng)油系統(tǒng)清潔。

3.5.4.1．汽輪機(jī)大修2~3次后可對油系統(tǒng)全部清洗一次，每次大修可視情況拆卸部分管路，進(jìn)行清洗。3.5.3主油箱及油管路3.5.2.4．仔細(xì)檢查噴嘴和擴(kuò)壓管有無裂紋及腐蝕，清理擴(kuò)壓管與噴嘴，其軸線應(yīng)**，濾網(wǎng)應(yīng)清潔無堵塞，噴嘴的墊子在無異常情況下應(yīng)保證厚度不變。3.5.2.3．注油器解體后應(yīng)檢查噴嘴喉部直徑、擴(kuò)壓管喉部直徑以及噴嘴出口至擴(kuò)壓管喉部的距離（該距離應(yīng)根據(jù)各機(jī)組的圖紙要求尺寸進(jìn)行復(fù)查，不合格者應(yīng)調(diào)整合格）。3.5.2.2．松開注油器連接螺絲、油管等，用行車吊出，并用表殼紙或其它干凈東西蓋好，以免雜物落入。3.5.2.1無特殊情況時，一般間隔，一次大修檢查一次。

3.5.4.5．回裝油管法蘭時，法蘭面應(yīng)相互平行并自由對準(zhǔn)，無偏斜、變形、相互間的距離應(yīng)小于3mm，不得強(qiáng)行對口和強(qiáng)拉，螺絲應(yīng)緊均勻。3.5.4.4．油管路清洗，沖洗過的管子應(yīng)用干凈的布包好。3.5.4.3．拆卸油管路把管內(nèi)存油從最低部位放出。（b）清掃管路系統(tǒng)中的油垢和臟物。（a）消除漏油；3.5.4.2．檢修的目的：

（b）汽側(cè)檢查：包括銅管的破損、腐蝕、結(jié)垢、汽擋板及熱水井濾網(wǎng)等情況。（a）水側(cè)檢查：包括結(jié)垢、腐蝕、沖蝕、銅管脫鋅等情況。3.4.1.1檢修項目3.4.1凝汽器3.4汽輪機(jī)輔機(jī)部分檢修3.5.4.6油管鎖母接頭應(yīng)嚴(yán)密，無銹蝕、缺口，必要時進(jìn)行研磨或更換。

（b）拆前后大蓋（a）檢修前應(yīng)按照“電業(yè)安全工作規(guī)程”的有關(guān)要求辦理好凝汽器檢修工作票，搭制好腳手架，關(guān)閉凝汽器進(jìn)出水門，打開凝汽器放水門、空氣門，將凝汽器內(nèi)水放盡。斷掉電動閥門電源，并掛警告牌。作好與檢修有關(guān)的準(zhǔn)備工作。3.4.1.2工藝要求（e）更換銅管及對銅管脹口的處理。（d）灌水、查漏、消除缺陷。（c）附件的檢查：包括水位計、空氣門、真空破壞門、水側(cè)進(jìn)出口門、汽水側(cè)放水門、凝汽器彈簧座等情況。

（h）檢查彈簧支座情況。彈簧應(yīng)平直無歪斜，四周間隙均勻。對同一彈簧座下的每個彈簧的壓縮量以壓縮后的高度不超過1mm。（g）檢查水側(cè)的進(jìn)出口門、放水門的嚴(yán)密性。（f）檢查汽側(cè)放水門、真空破壞門是否嚴(yán)密。（e）附件的檢修（d）對汽側(cè)的檢查處理（b）對凝汽器水側(cè)檢查及人工捅洗處理

(a)凝汽器銅管經(jīng)長期運(yùn)行，取樣鑒定確認(rèn)普遍磨損、脫鋅或腐蝕嚴(yán)重、泄漏頻繁，難于維持正常運(yùn)行時，應(yīng)全部更換。3.4.1.4銅管更換的規(guī)定：(c)灌水試驗，應(yīng)在檢修工作開始前和檢修工作結(jié)束后分別進(jìn)行。(b)灌水中發(fā)現(xiàn)銅管的脹口處滲水，應(yīng)予補(bǔ)脹；如發(fā)現(xiàn)管內(nèi)漏水，應(yīng)采取更換漏管的措施。(a)凝汽器每次清洗或更換銅管后，必須灌水查漏。3.4.1.3凝汽器的灌水查漏

(d)用膠皮管接好除鹽水，向凝汽器內(nèi)壁向銅管表面進(jìn)行沖洗，清洗后的污水銹垢，從熱井中放走。(c)檢查銅管夾縫、熱井各處是否余留有工具鋸片、砂紙、木塊、塑料布等物件。(b)檢查各隔板、阻震條的狀況。(a)進(jìn)入凝汽器內(nèi)的工作人員，身上不允許帶任何無關(guān)東西，手電筒應(yīng)用帶子系牢掛在脖子上。3.4.1.5.凝汽器汽側(cè)清理(b)機(jī)組大修時應(yīng)將上次大修以來歷次小修中所堵的銅管及本次大修時發(fā)現(xiàn)的泄漏的銅管一起更換。

(c)對高低壓加熱器水側(cè)進(jìn)行水壓試驗（試驗壓力為工作壓力的1.25倍），五分鐘壓力不降為合格。(b)檢查蒸汽擋板有無腐蝕和損壞。(a)檢查管子有無浸蝕泄漏、結(jié)垢，檢查筒體內(nèi)部的腐蝕情況。3.4.2.1加熱器的檢查與修理高壓加熱器換熱管檢查、低壓加熱器換熱管更換3.4.2高、低壓加熱器檢修

3.4.2.2加熱器的檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（d）進(jìn)行水壓試驗，檢查脹口有無泄漏。（c）新管子穿好后，進(jìn)行脹管。（b）將舊管子取下，把管板孔清理干凈。（a）如果管子損壞10％以上，需更換新管。3.4.2.2低壓加熱器換新管（要求及注意事項同與檢修凝汽器一章相同）。

（f）加熱器水側(cè)（汽側(cè)如有必要）應(yīng)按規(guī)定做嚴(yán)密性試驗的，焊縫和法蘭密封面及脹口均應(yīng)嚴(yán)密不漏，被堵管數(shù)目不超過5％。（e）管束應(yīng)自如地放入殼體，不應(yīng)有強(qiáng)迫組裝現(xiàn)象。（d）加熱器管束應(yīng)無裂紋、腐蝕和脫鋅等現(xiàn)象。（c）蒸汽進(jìn)口處應(yīng)有帶小孔的擋汽板，位置應(yīng)正對蒸汽入口管，管板應(yīng)完整無損。（b）各接合面應(yīng)清潔，無銹垢，無徑向溝槽。（a）水室、管板、外殼無裂紋和雜物。

4.1.2啟動潤滑油泵、檢查油管、油封是否漏油，必要時進(jìn)行處理。4.1.1確認(rèn)各項檢修工作已完成，檢修記錄齊全，檢修質(zhì)量符合規(guī)定，油運(yùn)合格，具備試車條件，并且有完整的試車方案。4.1試車前的準(zhǔn)備四、試車與驗收（h）水位計清潔無泄漏，各管路暢通無堵，安全裝置動作靈活的。（g）水室分流道路正確，無短路現(xiàn)象。

4.1.8檢查盤車是否靈活、平穩(wěn)，檢查轉(zhuǎn)子是否有異常聲響。4.1.7檢查汽缸膨脹表的指示是否在零點。4.1.6調(diào)速系統(tǒng)、主汽門靜態(tài)試驗合格。4.1.5安全附件校驗合格，齊全完整，聯(lián)鎖報警器系統(tǒng)靈敏可靠。4.1.4檢查復(fù)位動作準(zhǔn)確無誤；按下停機(jī)按鈕，復(fù)查危急保安機(jī)構(gòu)的性能。4.1.3通過窺視鏡確認(rèn)各潤滑點進(jìn)油情況。

4.2.4油、水、汽等管道與閥門無泄漏。4.2.3汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸振動和軸位移應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。4.2.2達(dá)到額定轉(zhuǎn)速確認(rèn)無異常后，進(jìn)行超速試驗。如果跳閘轉(zhuǎn)速不符合要求，應(yīng)立即停機(jī)重新調(diào)整。超速試驗應(yīng)做3次，每次動作轉(zhuǎn)速都應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，且3次動作轉(zhuǎn)速偏差最大不超過1％。4.2.1按制造廠提供的運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行啟動和試車。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)期間，聲響應(yīng)無異常，并檢查汽缸膨脹應(yīng)符合要求。4.2試車驗收標(biāo)準(zhǔn)4.1.9按制造廠說明書要求暖機(jī)，檢查汽缸膨脹值是否與停機(jī)前所測數(shù)據(jù)相吻合。

4.3.1檢修記錄；試車合格，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，辦理驗收手續(xù)，驗收技術(shù)資料包括：4.3驗收4.2.7連接聯(lián)軸器，進(jìn)行帶負(fù)荷試驗。4.2.6調(diào)速系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。4.2.5潤滑油壓、調(diào)節(jié)油壓，潤滑油溫度、回油溫度、****制造廠規(guī)定；

六、附件：五、工程量4.3.4單機(jī)及聯(lián)機(jī)試運(yùn)記錄。4.3.3調(diào)速系統(tǒng)整定記錄；4.3.2設(shè)備重大缺陷處理、結(jié)構(gòu)更改、系統(tǒng)變動，備品備件更換的記錄；

序號	名稱	規(guī)格型號	數(shù)量	備注
1	CDQ2#汽輪發(fā)電機(jī)組本體大修及調(diào)速系統(tǒng)改造	C15-3.43/（0.686）-1	1臺
5	CDQ2#汽輪發(fā)電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)改造	C15-3.43/（0.686）-1	1臺
合計

附件：發(fā)電機(jī)檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)電機(jī)檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
序號	項目	工藝方法及注意事項	質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1	發(fā)電機(jī)解體，拆下發(fā)電機(jī)大小端蓋及刷架	1、拆下的螺絲等應(yīng)放在專用工具袋內(nèi),以便裝復(fù)。2、拆端蓋螺絲應(yīng)注意檢查螺絲無發(fā)熱，滑牙現(xiàn)象。3、端蓋，端部底座等處檢查有無油污、金屬粉末、絕緣磨損粉末及另部件落下等異常情況。4、檢查大小端蓋風(fēng)檔，導(dǎo)風(fēng)圈等應(yīng)完整。	無磨損與裂紋。
2	線棒檢查	1、線棒表面絕緣應(yīng)無損傷。如有，則應(yīng)包扎處理好。2、疑點要分析和鑒定。3、測溫元件檢查。4、用眼看手模法檢查線圈端部鼻子外的綁扎是否牢固，如有松動應(yīng)用新滌玻繩或少緯玻璃絲帶，重新綁扎，并刷環(huán)氧固化。	1、線棒出槽口處防暈層應(yīng)良好，無白色粉末等電暈放電現(xiàn)象。2、從通風(fēng)溝中觀察線棒絕緣應(yīng)無變色，發(fā)胖、松動、磨損現(xiàn)象。3、對運(yùn)行中測溫元件電位較高或黃粉較嚴(yán)重的線槽，應(yīng)用槽放電法或表面電位法檢測，表面電位應(yīng)不大于10伏。4、線棒與鐵芯兩側(cè)間隙在0。3毫米以上，長度在80毫米以上者需進(jìn)行處理。5、表面無油垢，以免損失防暈層。6、端部鼻子處的綁扎繩應(yīng)牢固無黃粉移位。
3	槽口墊塊檢查	1、墊塊和線圈表面如有磨損，須清理后，包扎新絕緣。2、墊塊如位移松動，則必須用適形材料墊緊。	1、墊塊應(yīng)無位移松動。2、綁扎帶應(yīng)緊固。3、線棒表面無黃粉等磨損現(xiàn)象。
4	端部壓板釘檢查	螺桿，螺母，墊卷開口銷等固件均應(yīng)為非磁性材料。端部壓板螺釘以做過加固工藝者每次大修要做一般檢查。2、用力矩扳手將螺母及螺桿扳緊。螺母10公斤/米，螺桿15公斤/米。3、加固工藝附件。4、檢查開口銷。	1、螺帽開口銷和墊卷緊配鎖牢。2、螺桿和螺母吻合處不松動。3、螺紋及壓板不松動。4、開口銷不松動不磨損。
5	端部壓板下R型墊塊檢查	1、用眼看手搖法來檢查，如松動應(yīng)進(jìn)行加固墊實。2、線圈R處如磨損則應(yīng)加包絕緣后涂防暈漆。	1、墊塊無位移，稍高于壓板。2、線圈R處無磨損。3、接觸面應(yīng)無黃粉。
6	端部線棒連接檢查	1、用眼看手搖法來檢查,如位移松動，則加墊適形材料等后用少緯玻璃絲帶扎緊，環(huán)氧固化。2、磨損處加包絕緣。3、如有油垢，可用四氯化碳或甲苯清揩。	1、扎帶無位移松動。2、連接線與支架固定良好，無磨損及黃粉。3、端線棒與聯(lián)接線應(yīng)清潔無油垢。
7	膠木支架及螺釘檢查	1、打ф8.5毫米孔用8毫米反磁不銹鋼（或銅）螺桿并緊。然后將二螺母用玻璃絲帶對扎刷環(huán)氧漆固化，最后用環(huán)氧螺母封住。2、用力矩扳手以15公斤/米扳緊或用12寸扳手扳緊。	1、膠木支架不應(yīng)有裂紋。2、青銅支架與機(jī)壁不應(yīng)有間隙。3、支架螺釘應(yīng)無發(fā)熱變色松動。
8	裝復(fù)前對機(jī)座和端蓋檢查	1、用清潔刀口布清楷視察窗的有機(jī)玻璃，并檢查其是否良好。2、檢查視察窗欄桿的固定螺絲應(yīng)有防震措施，以防運(yùn)行中螺帽落下，螺帽應(yīng)采用非磁性材料。3、檔風(fēng)圈的螺絲原為搭牙螺絲，應(yīng)有防止松動措施，必要時可改為對穿螺絲。	1、視察窗的有機(jī)玻璃應(yīng)清潔，無裂紋，密封圈橡皮良好。2、視察窗欄桿的螺絲應(yīng)緊固，防爆門完好。3、大小端蓋內(nèi)外應(yīng)清潔無裂紋。風(fēng)檔導(dǎo)風(fēng)圈等應(yīng)完整無磨損。
9	定子線圈各部吹灰清掃，必要時噴覆蓋漆	1、定子線圈各部用0.3-0.5МР的壓縮空氣吹灰。用酒精或汽油清洗油垢。2、在覆蓋漆脫落嚴(yán)重時，應(yīng)噴涂鐵紅蓋漆。	清潔無灰塵、污漬。
10	測溫元件檢查	1、在機(jī)座測線板處測量，對質(zhì)量不合格元件拆開接線柱單獨(dú)檢測，對不合格測溫元件剔除更換。2、測絕緣電阻用250伏兆歐表。	1、測溫元件直流電阻應(yīng)正常。2、絕緣電阻要大于1兆歐，元件無接地現(xiàn)象。
11	發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子檢查清掃轉(zhuǎn)子兩端大小護(hù)環(huán)并進(jìn)行探傷	1、外觀檢查大護(hù)環(huán)與轉(zhuǎn)子，****中心環(huán)，以及小護(hù)環(huán)等各個嵌裝配合面的接處有否粉末，銹斑和過熱現(xiàn)象。2、用#0細(xì)砂皮打光磨亮小護(hù)環(huán)的止口，并用5倍放大鏡查看有否裂紋。3、用塞尺測量大互換與本體之間的軸向配合間隙，和二只小護(hù)環(huán)拼接頭處的軸向間隙，并做好記錄，同時查對上次大修時的記錄，以判斷有否位移。4、用#0細(xì)砂布打光磨亮大小護(hù)環(huán)表面，并進(jìn)行金屬探傷檢查。5、外觀檢查大護(hù)環(huán)上的平衡塊有否位移。	1、****中心環(huán)等各嵌裝配合面的結(jié)合處應(yīng)無粉末，銹斑和過熱現(xiàn)象。2、小護(hù)環(huán)上的止口及附近應(yīng)無裂紋。3、小護(hù)環(huán)不應(yīng)發(fā)生軸向位移。
12	檢查清掃兩端風(fēng)扇軸頸,平衡塊固定情況,并對風(fēng)葉進(jìn)行探傷檢查。	1、檢查風(fēng)葉的裝配角度是否一致。如實用萬能角尺等方法。2、用小木錘輕輕敲擊葉片，并仔細(xì)聽其音質(zhì)的好壞，以判斷葉片機(jī)械性能有否變損。3、用塞尺測量葉片根部與風(fēng)扇座之間的裝配間隙。4、用力矩扳手（25-30公斤/米）檢查固定葉片的螺絲是否牢固可靠。5、用去漆劑清除風(fēng)扇環(huán)的止口和風(fēng)扇座，然后用5倍放大鏡檢查有否裂紋，并涂保護(hù)漆。 6、檢查風(fēng)扇環(huán)的平衡塊有否位移，螺絲有否松動。7、風(fēng)扇葉片探傷，并涂保護(hù)漆。	1、風(fēng)扇葉片的裝配角度應(yīng)基本一致，其允許誤差不應(yīng)超過±5。2、葉片的音質(zhì)應(yīng)清脆無啞殼聲。3、葉片根部與風(fēng)座之間的裝配間隙應(yīng)不小于1毫米。4、風(fēng)扇葉片的固定螺絲應(yīng)不松動，牢固可靠。5、風(fēng)扇環(huán)的止口及風(fēng)扇座應(yīng)無裂紋。6、風(fēng)扇環(huán)上的平衡塊用樣沖眼鎖住，無位移，固定可靠。7、葉片應(yīng)無夾灰和裂紋。
13	檢查清掃轉(zhuǎn)子本體	1、外觀檢查月亮槽兩端槽口有否毛刺，裂紋及倒角有R。2、外觀檢查轉(zhuǎn)子槽楔有否松動及位移，槽楔與大齒的接觸面上有否過熱灼傷的痕跡。若有灼傷則應(yīng)研究分析和及時處理。3、檢查轉(zhuǎn)子本體平衡螺絲是否長處過多，若發(fā)現(xiàn)過長，應(yīng)及時調(diào)換。	1、槽端口處應(yīng)無裂紋毛刺：應(yīng)有R倒角。2、轉(zhuǎn)子槽楔用洋沖眼鎖住，槽楔與大齒接觸面上無灼傷和過熱痕跡。3、固定平衡塊用螺絲不應(yīng)過長，應(yīng)使用內(nèi)六角螺絲固。
14	轉(zhuǎn)子整體吹灰清掃	用壓縮空氣對轉(zhuǎn)子整體吹灰。	清潔無灰塵、污漬。