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2023年**縣農(nóng)村公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目2023年**縣農(nóng)村公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程已由/以/批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由/以 /批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為****，建設(shè)資金來自/，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，招標(biāo)人為****，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為****。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 建設(shè)地點(diǎn)：**省**縣

2.2 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍：本項(xiàng)目位于**縣境內(nèi)，總計(jì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)路段共計(jì)88條（縣鄉(xiāng)道25條，村道63條），水泥混凝土路面15條，養(yǎng)護(hù)里程218.917Km；瀝青混凝土路面1條，養(yǎng)護(hù)里程2.24Km;砂礫路面72條，養(yǎng)護(hù)里程1062.564Km；本次養(yǎng)護(hù)總里程1283.721Km。公路等級為四級公路，橋涵荷載等級為公路-II級，地震動(dòng)峰加速度系數(shù)為0.20g,路面結(jié)構(gòu)為20cm水泥砼面層及10cm天然砂礫面層。涉及的主要工程數(shù)量有：水泥砼面層16561㎡,砂礫路面40750㎡,過水路面80m,小橋維修24.4m/2座，標(biāo)志牌2塊，限寬墩2塊。

2.3 招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計(jì)劃工期：本次招標(biāo)工程共劃分1個(gè)標(biāo)段，各標(biāo)段劃分及工期要求如下：

標(biāo)段編號(hào):****

標(biāo)段名稱:2023年**縣農(nóng)村公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程標(biāo)段Ⅰ

樁號(hào):

長度（公里）:

主要工程內(nèi)容或數(shù)量:本項(xiàng)目位于**縣境內(nèi)，總計(jì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)路段共計(jì)88條（縣鄉(xiāng)道25條，村道63條），水泥混凝土路面15條，養(yǎng)護(hù)里程218.917Km；瀝青混凝土路面1條，養(yǎng)護(hù)里程2.24Km;砂礫路面72條，養(yǎng)護(hù)里程1062.564Km；本次養(yǎng)護(hù)總里程1283.721Km。公路等級為四級公路，橋涵荷載等級為公路-II級，地震動(dòng)峰加速度系數(shù)為0.20g,路面結(jié)構(gòu)為20cm水泥砼面層及10cm天然砂礫面層。涉及的主要工程數(shù)量有：水泥砼面層16561㎡,砂礫路面40750㎡,過水路面80m,小橋維修24.4m/2座，標(biāo)志牌2塊，限寬墩2塊。

預(yù)計(jì)施工工期:101.0天

缺陷責(zé)任期（月）:1年

投標(biāo)所需身份類型:施工單位;

3、投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[公路工程﹒公路工程三級](含)以上資質(zhì)，近三年內(nèi) (2020 年6月1日 ~ 投標(biāo)截止時(shí)間) 有一項(xiàng)四級及以上等級公路工程的施工業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

****運(yùn)輸部“**公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.****.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機(jī)電工種）招標(biāo)項(xiàng)目須滿足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。

注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號(hào)）要求，招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3 該項(xiàng)目共1（具體標(biāo)段）個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段編號(hào)為：****。每個(gè)投標(biāo)人最多可對1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級交通運(yùn)輸主管部門評為B 級及以上信用等級的投標(biāo)人，最多可對1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為:****運(yùn)輸廳發(fā)布的信用等級為準(zhǔn)。

注：每個(gè)投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量，按照《**省公路建設(shè)（施工）市場信用評價(jià)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中，相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于2個(gè)標(biāo)段時(shí)，投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機(jī)法確定所投標(biāo)段。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.****.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.6 ****運(yùn)輸廳信用等級降為C、D級或進(jìn)入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項(xiàng)目投標(biāo)。****運(yùn)輸廳無最新等級評價(jià)結(jié)果，則按上****運(yùn)輸廳信用評價(jià)等級結(jié)果確定信用等級，如上一年度也無信用等級評價(jià)結(jié)果且以往兩個(gè)****運(yùn)輸廳無不良行為記錄，則按初次進(jìn)入**省公路建設(shè)市場對待，信用等級暫定為A級，****運(yùn)輸部最新公布的信用評價(jià)結(jié)果中被評價(jià)為B、C、D****運(yùn)輸部的信用等級確定。

4、招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加本項(xiàng)目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人，應(yīng)當(dāng)在**省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)（http://www.****.cn）（以下簡稱“省平臺(tái)”）進(jìn)行誠信庫“主體入庫”注冊，完成注冊后辦理CA數(shù)字證書。具體操作詳見《**省公共**交易網(wǎng)》（www.****.cn/）辦事指南欄的《**省公共**交易平臺(tái)CA數(shù)字證書辦理指南》。

4.2 招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料（如有）均為招標(biāo)文件組成部分，必須同時(shí)上傳至《**省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》發(fā)布。獲取方式自2023年06月16日00:00時(shí)至2023年06月20日24:00時(shí)止，潛在投標(biāo)人應(yīng)通過《**省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》使用CA數(shù)字證書點(diǎn)擊“我要投標(biāo)”自行免費(fèi)下載。

4.3 本項(xiàng)目有保密圖紙，有保密圖紙請交納保密圖紙復(fù)印費(fèi)800元、保密圖紙郵寄費(fèi)100元。

4.4 招標(biāo)人（招標(biāo)代理）不得要求投標(biāo)人到現(xiàn)場領(lǐng)取紙質(zhì)資料。

4.5 潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時(shí)間前應(yīng)隨時(shí)登陸《**省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)》關(guān)注“消息提醒”，及時(shí)查看該項(xiàng)目的招標(biāo)人（招標(biāo)代理）發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。

5、投標(biāo)文件的遞交

5.1 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2023年07月06日9時(shí)00分。

5.2 由招標(biāo)人（代理機(jī)構(gòu)）****交易中心.開標(biāo)室二對技術(shù)、商務(wù)標(biāo)分別組織現(xiàn)場在線開標(biāo)、解密。潛在投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在截止時(shí)間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“**省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)”，選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。

5.3 本項(xiàng)目采用遠(yuǎn)程解密、遠(yuǎn)程開標(biāo)的“不見面開標(biāo)方式”依法組織雙信**標(biāo)活動(dòng)。開標(biāo)分兩個(gè)步驟公開進(jìn)行：第一步驟對“第一信封”開標(biāo)，投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)時(shí)間前提前使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進(jìn)行相應(yīng)的投標(biāo)人第一信封解密事項(xiàng)；第二步驟對“第二信封”開標(biāo)，投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)人的通知,及時(shí)使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進(jìn)行相應(yīng)的投標(biāo)人第二信封解密事項(xiàng)。

投標(biāo)人應(yīng)查閱**省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)《遠(yuǎn)程異地開標(biāo)操作手冊》，熟練掌握遠(yuǎn)程投標(biāo)、遠(yuǎn)程解密操作規(guī)范和方法。

5.4 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的傳輸遞交，并可以補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)�，視為撤回投�?biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間后送達(dá)的投標(biāo)文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)應(yīng)當(dāng)拒收。

省電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)對上述遞交、補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時(shí)間記錄并可下載。

6 、評標(biāo)辦法

本項(xiàng)目評標(biāo)辦法采用“雙信封”技術(shù)評分最低標(biāo)價(jià)法。

注：《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》****運(yùn)輸部令2015年第24號(hào)）第四十四條 公路工程施工招標(biāo)，評標(biāo)采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標(biāo)價(jià)法。綜合評估法包括合理低價(jià)法、技術(shù)評分最低標(biāo)價(jià)法和綜合評分法。

合理低價(jià)法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人，不再對其施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分，僅依據(jù)評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對評標(biāo)價(jià)進(jìn)行評分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。

技術(shù)評分最低標(biāo)價(jià)法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評審，按照評標(biāo)價(jià)由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報(bào)價(jià)文件評審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個(gè)。

綜合評分法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人的評標(biāo)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。其中評標(biāo)價(jià)的評分權(quán)重不得低于50%。

經(jīng)評審的最低投標(biāo)價(jià)法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人，按照評標(biāo)價(jià)由低到高排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。

公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)，一般采用合理低價(jià)法或者技術(shù)評分最低標(biāo)價(jià)法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項(xiàng)目主體工程，可以采用綜合評分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評審的最低投標(biāo)價(jià)法。

7 、發(fā)布公告的媒介

◆ 中國招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(www.****.com)。

◆ **省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(http://www.****.cn)。

◆ **交通（www.****.cn）。

。

8 、接收異議

接收異議單位名稱：****改革局

接收異議聯(lián)系人：多杰老師

接收異議聯(lián)系方式：0975-****741

9 、聯(lián)系方式

2023年06月15日

附件如下: